[摘要]2014年红牛飘移大赛秋季赛21日在珠海国际赛车场落下帷幕，排位赛以满分100分位列第一的澳大利亚车手杰克-琼斯虽然在决赛中被来自中国香港的邓智仑撞掉后保险杠。
2014红牛飘移大赛秋季赛的冠亚军之争
2014年红牛飘移大赛秋季赛21日在珠海国际赛车场落下帷幕，排位赛以满分100分位列第一的澳大利亚车手杰克·琼斯虽然在决赛中被来自中国香港的邓智仑撞掉后保险杠，仍然凭借稳定的发挥，在次回合逼迫邓智仑犯规，首次在中国获得飘移大赛的冠军。排位赛获得第2名的香港车手刘舜祺座驾在半决赛时意外故障，不得不退出比赛，另一位中国香港选手薛焜因此在季军赛中不战而胜，获得第3名。
意车王半道熄火
和排位赛不同，淘汰赛采用双车轮番追逐的方式PK，每轮两辆赛车上场单挑，双方各有一次领跑让对手追逐的机会，单败淘汰，直至决出冠军。裁判在决赛中不再采用排位赛的百分制打分，改用两位车手争抢10分的崭新形式。首先出场的是排位赛位居第一的澳大利亚车手杰克·琼斯和排名第八的“前驱飘移”之父亚历山大·阿尤。两人的赛车驱动模式完全不同，追逐战中前驱飘移马力不足导致速度不够的劣势很快凸显。杰克·琼斯“领跑”的首回合，亚历山大在尾段被甩下超过30米。次回合，为防止撞车，亚历山大出发后5秒钟，琼斯才开始追逐，并在S形弯道弧顶险些与法国人亲密接触。琼斯利用法国车手动力不足，成功超车，以悬殊优势取胜。这场后驱飘移和前驱飘移的直接对抗，以马力更强劲的后驱飘移完胜告终。
随后，排位赛发挥不理想的意大利飘移车王费德里科遭遇香港车手薛焜。这次，费德里科依旧没有摆脱低迷状态，首回合费德里科在S形弯道过弯时险些撞上薛焜，被迫急停错失良机，次回合费德里科的赛车在过弯后再度犯错熄火，反被薛焜超车成功。费德里科的赛车并没有调试到最佳状态，1/4决赛被淘汰出局后，费德里科落寞地从起点步行离开了赛场。
随后的两场1/4决赛，排位赛位列第2和第3位的刘舜祺和邓智仑均淘汰对手，进入半决赛。邓智仑与高空雁的较量掀起了决赛的第1个高潮，去年秋季赛两人就在1/4决赛狭路相逢，结果邓智仑轻松取胜，今年他却遭遇强有力的挑战，前两回合双方各胜一局战平，比赛进入加时赛。加时赛中，邓智仑直接击落红球，首回合就6比4领先奠定胜局。次回合邓智仑稳扎稳打，将优势一直保持到了最后。
