大越野赛程过半摩托组强者愈强 追者恒追不放

大越野赛程过半摩托组强者愈强 追者恒追不放

金城车队在比赛中

大越野赛程过半摩托组强者愈强 追者恒追不放

金城车队在比赛中

本次中国越野拉力赛到9月7日赛程已经过半。7日上午是休息日,大营里所有的车队都是一片轻松,金城车队大营里同样如此。从法车技师到车手苏文敏(微博)、周田都在利用难得的空隙洗衣服、晒装备,下午SS7沙漠公园2.01公里的短道赛对他们而言就是一场短道秀。但法国技师昨天就提醒他们,不要秀过头,毕竟后面还有比赛,要保护好自己。作为一个成熟的车手,任何时候都要保持清醒的头脑。

回顾前六个赛段的比赛,金城车队两位车手一路领跑,地位似不可撼动。

作为第一位在世界顶级的达喀尔车拉力赛上完赛的中国摩托车手,苏文敏经历过两次达喀尔拉力赛的考验,并在首届中国越野拉力赛上获得亚军,在国内其他的汽摩赛事中也获得不少冠军,算是国内摩坛的顶尖车手了。

今年32岁的新疆车手周田高大壮硕,是2012年环塔第一名获得者,并获得2013年达喀尔拉力赛新人奖,是上届中国越野拉力赛的第三名,实力不俗,潜力无限。

不出意外,苏文敏与周田获得第二届中国越野拉力赛的冠、亚军似乎不成问题。

但是,紧随其后的河北迁安九江汽摩运动俱乐部三位车手王翼荣、师羽萌、白中华也在一路紧盯着他们,个别赛段师羽萌还获得过赛段冠军。随着比赛经验的积累,假以时日,三位车手一定会快速成长,对苏文敏、周田形成威胁。

从车队来说,金城车队有作为金城集团这样的国企的强大实力支撑,并且有五次组队参加达喀尔拉力赛的经验,对于参加刚刚两周岁的中国越野拉力赛来说,后勤保障能力自然不在话下。本次比赛,作为中航工业机电系统公司旗下的四家企业,如中航科技城、中航工业宝胜集团、中航工业宏光、金龙蟠房地产股份有限公司等,都给予金城车队以赞助支持,使金城车队征战大越野有了更大的资金保证。

从目前的中国越野拉力赛来说,金城车队、金城车手没有遇到太强大的挑战,但正如孔子所言:“君子戒慎乎其所不睹,恐惧乎其所不闻。莫见乎隐,莫显乎微,故君子慎其独也。”慎独,无论是中国车队还是中国车手都是最需要的素质,那就是要始终明白:山外有山,天外有天。从中国摩托车手的水平来说,至少目前还没有人能冲进达喀尔拉力赛前五十名,而在国内,河北迁安九江车队及他们的车手们也在快速成长。

随着中国经济的进一步发展,中国汽摩运动的进一步成长,国外的车手和技师一定会更多地进入中国赛场,金城车队一定会遭遇到更强对手的挑战。

也许,这对金城车队与金城车手不见得是坏事。

明天,就将转战酒泉。从SS7赛道回来后,周文敏、周田正在为更改了26公里多的赛段而重新画路书,车队程晓强、李宁海、于蓝等好几个保障队员都在帮他们一起忙。保障好车手始终是他们的第一要务。

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