杨志兴出发
杨志兴在巴丹吉林大营
中青体育网9月5日讯 2014中国越野拉力赛（CGR）于今天进行了第五阶段（雅布赖盐场赛段）的争夺，速派车队的杨志兴/刘胜在比赛中再度遭遇了断半轴的麻烦，好在改车专家出身的杨志兴心灵手巧，仅用了20分钟就换上了一根新的半轴，最终以全场13名的成绩完赛。不过，他在比赛中曾被自己的尾气熏晕的经历足以写进中国汽车运动的史册。
总结前5个赛段的比赛，杨志兴认为，自己确实有些流年不利，每个赛段都遭遇了不同的问题。“整体来说这次大越野各方面的条件比去年要好，但是我在第一赛段就出了一点意外，本来只是一次普通的陷沙，可我在放千斤顶的时候站的位置比较尴尬，排气管子出来的气正好对着我的脑袋，结果把我熏晕了。后来我躺在沙子里面睡了半个小时才缓过来继续比赛，耽误了一些时间。”杨志兴的这番奇特遭遇实在令人瞠目结舌，自打地球上有狗那天起，还从来不曾有车手被自己的尾气熏晕过。而领航员刘胜则证实说：“两边都用过千斤顶，所以杨志兴把两边的尾气都闻了个遍，一点没浪费。”
第二赛段，杨志兴本来没遇到什么大问题，可是队友樊廷军的车坏了，这总不能见死不救吧？“我队友的车撞了一下，出了问题。我在里面救他，耽误了太多时间，罚了100小时。这种情况确实有点儿遗憾，因为要是解决得足够快，其实可以不用罚时的。”进入“100+俱乐部”之后，杨志兴的比赛就变成了纯粹的为荣誉而战了。
“第三赛段开始不错的，因为这条赛道太短了，很快就跑了出来。可是行驶路段太长了，我们没有带午餐，饿得头晕眼花。第四赛段跑得没啥问题，可是燃油没加够，实际消耗的油量比我预算的多了20多升。等到我进入沙漠赛段的时候，油箱已经基本见底儿了，一颠就断油，耽误了1个多小时才勉强出来，但幸运的是没有被罚时。”经过了这么多的磨难，杨志兴仍然坚持在第五赛段的发车台前现身，他的精神把裁判都感动了。
“今天是第五赛段，前半程也还可以，大概跑了7、80公里的时候前半轴断了，这个半轴用了3年多都没换过，时间太长了，两个飞跳后就断了，但是我换它的速度非常快，也就耽误了20多分钟吧。”到了现在这份上，损失20分钟对杨志兴来说已经不算什么问题了，只要晚上回得来，早上出得去，快一点还是慢一点，又有什么关系呢？
总的来说，杨志兴已经接近知天命的年龄了，对于比赛能够拿到个什么结果，他已不大在意。“今年的赛事组织跟去年差别不大，赛道跟去年也差不多。今年好车比去年多，正常的话我们还是有竞争力，但是出了意外就不好说了。我的车全部是自己改的，配置没有那么高，人家的车都是几百万，我的车也就100多万，这次大概也只有我和陈浩云是小米加步枪在坚守无名高地了，所以进入前十都得算是奇迹。”
杨志兴透露，今后要提升车的配置，现在的性能很低，和他们比差距很大。回去之后要脚踏实地好好赚点儿钱，明年经济允许，会提高赛车的配置，再来跟他们较量。
（方肇）
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