[摘要]2014中国越野拉力赛（CGR）9月3日展开第三阶段（达里庙赛段）比赛，汽车组北合组织车队的刘斌／马利以34分39秒的成绩打破了哈弗车队在此前两个阶段的统治。
北合组织车队刘斌(微博)驾驶巴吉赛车在2014中国越野拉力赛第三阶段（达里庙赛段）比赛中所向披靡。 张千里摄
2014中国越野拉力赛第三阶段摩托车组ATV赛车在比赛中。 张千里摄
新华网内蒙古巴丹吉林9月3日专电（记者张千里）2014中国越野拉力赛（CGR）9月3日展开第三阶段（达里庙赛段）比赛，汽车组北合组织车队的刘斌／马利以34分39秒的成绩打破了哈弗车队在此前两个阶段的统治，摩托车组中国金城车队的苏文敏(微博)以42分13秒的成绩赢得本人本届赛事首个阶段冠军。
当天赛事从内蒙古阿拉善左旗大营推进至阿拉善右旗大营，总行程530余公里，其中特殊赛段从阿拉善左旗巴彦浩特的工业园到拜兴高勒，经赛会调整后特殊赛段里程63公里。该赛段的高速砂石路使参赛车手充分体验速度快感，同时又暗藏着不少杀机。
汽车组首车于当天上午8点从阿拉善左旗营地发车，北合组织车队车手刘斌驾驶巴吉（BUGGY）赛车在这个赛段充分发挥出赛车优势，以1分17秒的优势夺取第三阶段冠军。刘斌赛后接受采访时表示从之前的沙漠赛段到砂石高速赛段对车手的考验很大。
“感觉还是可以的，今天基本上是一百八顶到头的跑，我觉得最危险的是前两天都慢今天突然快了，这对车手的心理考验是非常大的，”刘斌说。
哈弗车队两名车手韩魏和克里斯蒂安当天均遭遇了走错路的麻烦，不过车队总监董明赛后却认为这是非常正常的现象，他也暗示两位车手的策略就是相互弥补不足。
东方赛车队的马淼延续了此前稳定的节奏排在美年大健康.完美中国.勇之队车手周勇(微博)之前位列第四。周勇抵达终点后对赛车右前轮进行了检查并更换。对于自己的表现，上届冠军周勇也承认在轮胎胎压控制方面已经有了明显的进步。
风神轮胎拉力车队的王翔和汪海分列第六和第七位。有望摘取本赛季全国越野系列赛年度冠军的富耐克车手刘彦贵排在赛段第八位，对于自己的表现他表示不太满意，此前一天退赛的周远德(微博)也在终点给队友加油鼓劲。北合组织车队的张广智和风神轮胎拉力车队的卢宁军(微博)抢占了全场前十名的最后两个名额。
在摩托车组中，金城车队的苏文敏首个抵达终点并以42分13秒的成绩排名第一，赛后苏文敏表示比赛过程中他非常享受。不过他的队友周田当天遭遇了不少麻烦，路书撕裂让他走错了60公里排名垫底，赛后他也承认自己的确不太走运，但相信会在随后的比赛中迎头赶上。
河北迁安九江汽摩俱乐部的师羽萌、王翼荣分列当天第二、第三位。呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东排名赛段第五，这位ATV好手赛后表示自己没有找到感觉。
总成绩方面，汽车组哈弗车队的韩魏总用时6小时14分59秒依旧位居榜首，与其队友克里斯蒂安和东方赛车队的马淼组成了第一集团。摩托车组中苏文敏总用时7小时25分41秒排名第一，周田和胡爱东分列第二、第三位。
4日，参赛车手将迎来第四阶段（巴丹吉林赛段）比赛，从阿拉善右旗的孟根布拉格发车到沙漠博物馆，总里程503公里，其中特殊赛段205.7公里，经历了砂石路的考验之后，车手们将重新进入沙漠。
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