富耐克熊猫车队的刘彦贵
CGR 9月2日进入了第二阶段（SS1）的比赛，今天的赛段在沙漠中进行，全程132公里。共有47台汽车、9辆摩托出发，虽然今天特殊赛段里程要比昨天短，但难度相比昨日大幅提高，因此今日也出现了近过半的车手超时现象。而今天比赛最为精彩的一幕要数富耐克车队刘彦贵上演的反击。
文：彭勇彬 图：张宇航
随着比赛的继续进行，争冠军团开始形成，其中哈弗车队凭借着整体的强大阵容，在总成绩榜上轻松领跑。经过了昨天将近200公里赛段的适应之后，哈弗车队的克里斯蒂安似乎找到了比赛的节奏，最终力压队友韩魏拿下了本赛段冠军。而韩魏仍然维持着非常高的水平，一直稳定在前三名的位置中，今天韩魏拿下了第三名。
东方赛车队的107号赛车马淼今天则占据到第二的位置。而今天SS2赛段排第八位发车的富耐克车队108号赛车刘彦贵，凭借实力和出色地发挥，本赛段上升至第四位，进入第一军团的行列。
刘彦贵：四要素
第八位发车的刘彦贵是位富有经验和实力的老将，加上对沙漠赛段情况十分了解。做足准备的他，对本赛段有着十足的信心和把握。
赛后，刘彦贵说道 “昨天说沙漠里下雨了，但实际上没下，导致胎压设定过高，没控制好。另外，今天是我和领航磨合的第二天，可能出于赛车性能和我的驾驶两方面原因，领号员还没适应过来。
对于今天的成绩，刘彦贵表示还算满意，毕竟还有很多东西在不断磨合中，相信下赛段会有更好的发挥。刘彦贵提到“跑拉力赛不只是驾驶，还包括了后勤、车辆、领航，最后才是驾驶，只有满足了以上四个要素才能跑出好成绩，目前我还缺和领航的磨合。两站比赛下来，还有许多东西学习不透，在与领航配合方面还需要多磨合。另外，我对赛车的性能了解可能还不到40%，赛车的极限还是十分高。”
周田：追赶第一集团
摩托车组方面，比赛进行的依旧残酷，河北迁安九江汽摩俱乐部车手师羽萌在实力强大的金城车队的包围中突围而出，拿到了两轮摩托车组最快的成绩。而金城车队的10号车手苏文敏(微博)因为在起点迟到被罚2分钟之后，以0.07秒的微弱时间屈居赛段第二名，队友周田排名第三，总成绩方面金城车队的两名车手仍然高居前二。
赛后，金城摩托车队车手周田说道“今天头50公里时候出现了十分少见的晕沙情况，有两次看不见路，导致赛车飞了起来，十分很危险。我开始寻找原因，努力地试着小心一点跑，但还是没效果，最后干脆放慢节奏。用了四五十公里调整回来时，此时我已经掉到最后一位，就连后面ATV组的赛车都把我超过了。过了打卡点后我开始奋力超赶，在比赛后段回到第一军团，回到状态。还有两三个点的时候，我的新导航系统ENB出现了问题，指示箭头卡死不动了，我猜测可能是要左转了。我知道我队友在后面，他跑了很多回环塔，上一届大越野也跑了，所以我比较相信他，等他来了就跟他往左边走了。之后就没看导航系统，光看路书和跟着队友往前跑，最后很幸运地第二个撞线。”
明天9月3日， CGR将进行第三阶段（达里庙赛段）的角逐，而营地将从阿拉善左旗大营迁移至阿拉善右旗大营，总的赛段里程达到了531.2公里，赛段里程63公里。相信第三阶段比赛会更精彩！
