华奥星空阿拉善左旗9月2日电(记者 张天龙(微博))2014中国越野拉力赛今天结束了SS2赛段的比赛，名将周勇(微博)今天遭遇两次陷沙，耽误了一些时间，最终以2小时51分33的成绩完成比赛，总成绩排名第五。赛后周勇表示，两次陷沙并无大碍，主要还是跟赛车的磨合问题。
今天进行的是腾格里沙漠天鹅湖赛段的较量，总里程约为162.5公里，赛段在天鹅湖至阿拉善左旗工业园之间展开，赛段里程约为132.5公里。当天共有47台汽车、9辆摩托发车，虽然特殊赛段里程要比昨天短，难度却更高，仍然有将近过半的车手没办法在最大给时内抵达终点。
最终，哈弗车队的法国车手克里斯蒂安/让-皮埃尔以2小时26分50秒的成绩成为当天最快的车手，同时也为哈弗车队拿到了本站比赛的第二个赛段冠军，哈弗另外一名车手韩魏/陈峰以微弱的差距位居东方赛车队马淼/廖岷的身后，但总成绩仍处于榜首的位置。代表美年大健康完美中国勇之队车队出战的名将周勇以2小时51分33的成绩完成比赛，总成绩排名第五。
通过赛段终点后，周勇和领航潘宏宇(微博)下车后立即检查胎压，并做记录，探讨。“2.5，太高了。”周勇表示，过高的胎压是他今天两次陷沙以及发挥不佳的原因。领跑车手韩魏的胎压仅为1.9。
周勇赛后谈到胎压的重要作用时说：“胎压在沙漠里是至关重要的，昨天我们初步适应了赛车，进行了第一次磨合，今天我们要深度了解车的性能。今天的胎压不是特别的理想，刚才测量有的轮胎已经到2.5，太高了，所以有两次陷沙。但是没关系，这也是一次学习，因为这辆赛车的动力我不是特别的了解，所以驾驶过程中，到底能升温多少，我不太清楚。今天出来第一时间测量胎压，就是为了了解我怎么驾驶的这个车，和轮胎的温度。因为胎压高了，导致有一段时间档位使用不是很正确，自己损失大量的时间，但这也是一个学习的过程。”
昨天SS1赛段结束后，周勇总成绩排名第四，由于今天的失误，使总成绩下滑一位，但这对于一名经验丰富的车手来说并不算什么，中国越野拉力赛是一个漫长的过程，后面还有12个赛段在等待众车手去挑战，在充分熟悉自己的赛车后，周勇会有更加出色的表现。(完）
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