杨志兴车组在比赛中
杨志兴挖沙
腾讯体育讯 2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于5月31日进行了中油瑞飞-第五赛段的争夺，然后在6月1日迎来了开赛以来的第二个休息日。代表新疆塔城市车队出战的杨志兴经历了开赛以来的最强考验，只以第46名的成绩完成了SS5的比赛，总成绩也跌到了全场第21名的位置。但在昨天的沙漠赛段里，杨志兴经历了赛车生涯以来最为惊魂的一刻。
“昨天的状态不是很好，但挖沙是影响不了太多时间，毕竟自己已经跑了很多年的沙漠。”杨志兴认为自己最大的时间损失在于在沙坑里救队友，花了比正常时间近2个多小时才跑到终点。
当时在沙漠赛段大概50公里左右的位置，杨志兴发现跑在自己前面的队友（130号车组）已经翻在了一个沙坑里，由于位置不好，沙子又非常松软，杨志兴和领航刘胜费尽周折才把队友拉正。这个时候，为了安全，在已经把两个头盔和铁锹放在了沙梁上的情况下，杨志兴车组决定再把自己的赛车也开到了沙梁上搁着，确保翻越沙梁的其它赛车能够看见。
以为万无一失的杨志兴车组重新回到沙坑里检查队友的赛车是否有大损伤，就在他们站在130号赛车车尾检查的时候，“砰”的一声巨响，168号赛车硬是从沙梁上的三个障碍物体（头盔、铁锹与129号赛车）中间冲了下来，并撞上了130号赛车的车头，站在车尾的杨志兴三人也被巨大的冲击波带着跌出一米开外。
幸好，杨志兴三人都没事，但这个惊魂一刻，像经历了一场生死轮回，回过神来是后怕的。刘胜一直到今天也无法理解对方的车辆为什么把沙梁上的障碍物视之不见，现在唯一可以确定的是刘胜会在以后的比赛中，在沙梁的背后，多一刻也呆不得，无论沙梁上有多少的障碍物体。
因为拖队友，昨天总成绩排名第十的杨志兴已经失去了冲击全场前三的机会，但他仍然无悔自己的举动，因为总不能见着队友趴在那里不去施予援手。也许这就是无兄弟，不环塔吧。
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