[摘要]回到大营之后，当孙燕初听说自己的车组比驾驶107的种子选手马淼还快6秒时，几乎有点儿不大相信，因为这么推算的话，全场成绩就应该在前五名左右了，而黄威誌自己的判断是在15名左右。
黄威(微博)誌孙燕初在发车台上
孙燕初完赛归来
中青体育网5月25日讯 2014年中国越野系列赛新疆站今天于塔城进行了发车仪式和超级短道的角逐，佳通轮胎车队的三台赛车均顺利完赛，分别排在了全场的前15名里，其中黄威誌/孙燕初驾驶的111号赛车拿到了全场第6名的好成绩，为后面的特殊赛段打下了良好的基础。赛后，领航员孙燕初表示，坐上新车，过弯稳了，过沟不颠簸了，上山不费劲了，还真对得起咱这两瓣屁股。
回到大营之后，当孙燕初听说自己的车组比驾驶107的种子选手马淼还快6秒时，几乎有点儿不大相信，因为这么推算的话，全场成绩就应该在前五名左右了，而黄威誌自己的判断是在15名左右。“我们今天做出的时间不是很突出，8分23，不能算太快，下来之后我们听说，还有人做出了7分58的成绩，简直是跑疯了，那是真的快。李鹏程跑得比我们还快，我们感觉应该还算可以，这车确实非常给力，不过我们也是在一个适应和磨合的过程中，速度快了，就得有与之相匹配的路书节奏，今天我感觉好几个地方我报得有点儿晚了，跟以前的节奏不能完全一样。”
尽管第一天的比赛开门见喜，全新赛车也非常给力，但是孙燕初表示，这才是第一天，后面的比赛将会稍微放慢速度，毕竟对新车的体会还很肤浅，需要一个渐进的过程：“我感觉总的来说，节奏要比以往快一点，但是明天我们会主动放慢节奏，毕竟还是要试车，逐渐摸清楚这车的脾气秉性。”
坐惯了小途乐的孙燕初这次坐进了超级达喀尔版赛车，最幸福的感慨就是屁股舒服了：“第一次坐在这么高级的赛车里，最大的感受就是没那么颠了，这车的避震和悬挂系统都是非常高级的，毕竟我们以前的比赛都是坐在硬桥车里，已经很习惯颠得五脏六腑都颤抖。现在不颠屁股了，反而有点儿不习惯。基本上就是这样吧，路书还要做得更细致一些，今天有一些路书上更改的地方，不是很清楚，我们耽误了几秒钟，在大约十公里左右的地方有点儿吃不准，那正是我需要加强的东西，我感觉还是要加强业务水平，开上好车，才终于发现自己的不足了。”
（方肇）
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