[摘要]石春雷的领航员舒刚点评说：“现在我们的形势比较微妙，在N4组里，互相之间基本上已经拉开了，没有什么再去追赶的意义，估计谁追谁都是一样的困难。
石春雷笑谈赛车苦
王华抱憾退赛
中青体育网5月18日讯 2014 “冷水河”杯贵州金沙中国汽车拉力锦标赛于今天进行了第一阶段第二部分四个赛段的角逐，多彩贵州城拉力车队的石春雷/舒刚完成四个赛段后坚守在全场第14名的位置，保持着拿到积分的成绩。由于队友沈鑫和王华先后退赛，他们的后路已经被堵死，只剩下拼到终点这一条捷径了。
回到维修区之后，石春雷发布微博表示：无名高地只剩下我一个人了，而敌军正从四面八方包围上来。“今天我们的作战计划遭受到了严峻的挑战，本来我们赛前制定的方案是王华冲全场冠军，我在后面掩护，但是王华的转向拉杆断掉了，不幸退赛，这样一来全队就只剩下我这么一台车了，我们现在排在全场第14位、N4组的第五名，距离前车1分钟，领先后车43秒，如果按照这个成绩完赛的话，还可以拿到2个积分。”
王华的领航员庞建东向记者介绍了他们不幸冲出赛道的详细过程：“拉杆断掉应该是一种金属疲劳，也可能早就有了暗伤，但是这种部位你是完全无法提前去发现的。当时我们跑得非常顺畅，没有任何的磕碰，在一个右弯上，王华打了方向，但是赛车仍然直直地冲了出去，我还给他报弯呢，却发现方向盘转了多少圈都不管用了。下来之后，一看方向拉杆已经断了，王华就说了一句话：拱手相让了。”
石春雷的领航员舒刚点评说：“现在我们的形势比较微妙，在N4组里，互相之间基本上已经拉开了，没有什么再去追赶的意义，估计谁追谁都是一样的困难。但是从全场的形势看，在我们前面还很有故事，李微 只领先樊凡13秒，傅军飞又落后樊凡18秒，在他后面的袁浩被罚时太多，现在落后45秒，最后的 孙超差袁浩34秒，也就是说，冷水河与斯巴鲁的5台车梅花间竹地插在一起，互相之间的差距都不到1分钟，明天最后三个赛段，他们肯定还会有得一拼。”
石春雷分析目前的场上形势说：“孙超后面排在全场第九位的是魏红杰，只相差7秒，就算老魏不想再追了，可是他也只领先谭卓勇1秒，第九名是全场联合会杯的最后一个名额，我相信老魏还是很想站住的，不会也拱手相让送给谭队，但是谭队能否拿到也难说，因为他后面14秒就是林德伟，林德伟后面29秒是郑宇。这几辆车肯定会为一座联合会杯发力一拼，这就是我们的机会。”
展望本站比赛的最后三个赛段，石春雷认为，坐山观虎斗是最理想的境界：“明天的赛道又是本站最烂的，我们前面这些车算一算大概有9辆都是要拼命的，要奋斗就会有牺牲，我们鼓励他们为荣誉而战，不成功则成仁，宁肯站着死，绝不跪着生。都到了最后这时候了，大不了拼掉了嘛，后面不是还有我们吗？如果前面这9台车都是有志气的热血男儿，我相信他们中的一半人会拼下去的，那样的话，我们也会无限接近前十名。如果他们一个比一个稳，都不想拼了，就那么守着自己的位置去完赛，那么我们上！我们去把他们都拼下来。”
（方肇）
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