CRC贵州站次日雷海林组别第2 车队冲S4组冠军

[摘要]军驰湖南拉力车队今年加入了S4组的阵型,也让CRC CAR组别出现了新的面孔,在一定程度上是能够促进这个组别的发展。

CRC贵州站次日雷海林组别第2 车队冲S4组冠军

军驰湖南拉力车队在比赛中

CRC贵州站次日雷海林组别第2 车队冲S4组冠军

军驰湖南拉力车队合影

腾讯体育讯 2014年“冷水河”杯贵州金沙中国汽车拉力锦标赛于5月18日进行了第一阶段第二部分四个赛段的角逐,军驰湖南拉力车队主力车手雷海林表现出色,排名已经跃升到了国家两驱组次席的位置。

这站比赛也是雷海林首次使用CRC CAR赛车,显然需要一个适应过程,不过今天的比赛雷海林每个赛段的成绩平均要比昨天的快了近30秒左右。“今天我拼得很凶,主要是想体验CRC CAR赛车的极限如何,从这两天的比赛来看,我找到了不少的信心。”雷海林如此表示。

不幸的是,军驰湖南拉力车队的二号车手冯勇由于赛车出现了机械故障,不得不退出了今天的比赛。这也使得雷海林在最后一天的比赛中战术有所改变,由于与国家两驱组的对手拉开了20多秒的差距,要想追赶显然是有难度的。“明天的赛段还要艰难一些,所以明天的比赛中要以保护赛车为主,毕竟现在车队只有我一台车在拼成绩了。”

军驰湖南拉力车队今年加入了S4组的阵型,也让CRC CAR组别出现了新的面孔,在一定程度上是能够促进这个组别的发展。特别是S4组别是面向非汽车厂商车队的,在一定程度上大大提升了现在的小车组别的速度,而对车手的技术要求也更高了。

主力车手雷海林是中国汽车拉力锦标赛的老面孔,能够得到军驰润滑油的赏识,显然是对雷海林坚持拉力赛多年的一种赏识。此次雷海林使用的CRC CAR赛车,高转速发动机对机油有着苛刻的求,但军驰的机油在比赛中能(微博 数据)很好地为雷海林的赛车完成保驾护航的任务。

5月19日,2014 “冷水河”杯贵州金沙中国汽车拉力锦标赛将在新庄、桂花明天进行三个赛段的争夺,特殊赛段约51公里,明天下午2:30将进行收车颁奖仪式,军驰湖南拉力车队全力向今年的第一个俱乐部杯冠军进发。

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