前天我们征求网友提问问题，选取其中的一些典型的问题来回答。受制于回复的字数限制，我们在这里统一回复。本期特邀嘉宾是东方早报体育记者、资深赛车媒体人钱俊。
1.怎样考取赛车执照？怎么升级？有效期？怎样参加比赛加入车队呢？（Leo、雨后阳光、秋風不語）
答：场地赛：分为A/B/C/E/G五个级别，有效期均为1年（新执照为批准之日到当年12月31日结束）。一般而言，初始执照以E级（国家级比赛执照）为主，获得过程是需在中国汽联指定的培训机构（如力盛赛车学校、锐思运动等）参加专业培训，通过书面和实践考核后，由培训机构将统一向汽联申请办理。
升级方面，以晋升至C照为例，你需要拥有E级有效执照满24个月以上，在此期间，获得两次CTCC前十名的成绩即可。至于车队么，您可先在单一厂商杯（Polo杯、尚酷R杯）赛事中，逐步磨练自己，或许就有车队递出橄榄枝咯。
拉力（越野）赛：分为R/D/F/H四个级别，有效期也是1年。如今的初始培训以F级为主，获得执照的过程与场地赛类似，即参与专业培训（具体培训班信息，可在汽联官网查询：www.fasc.org.cn）。拉力赛的话，经常有“租车参赛”的信息，您在获得执照后也可留意。
2.请问中华台北居民要如何在大陆申办中国赛车执照？（高桥凉介-TW）
答：香港特别行政区、澳门特别行政区、中华台北及其它国籍拟申请中国汽车运动联合会比赛执照者，每年需提交书面申请。其中需包括其国籍所在国或地区或比赛执照所属国或地区汽车运动管理机构同意其放弃在本国或地区比赛执照且同意中国汽联为其颁发比赛执照的同意函。同意函须提供该车手曾经参赛比赛成绩和其现有比赛执照类别和等级。
3.想问下想成为赛车手需要多少资金支持？（？？）
答：如果你已成年，跑最便宜的polo Gti杯（一年6站）看，近30万的参赛成本也是少不了的。当然从卡丁车培养起的话，价格更是一笔不小的数目。
4.国内有没有业余赛场供非专业人士一展车技的地方或者赛事呢？（秋風不語）
答：赛车运动是危险的，业余的赛场是对生命的一种不负责任，建议在专业场地进行赛车活动。当然，供非专业人士首先可以选择去卡丁车场，如果想参加房车类赛事的，比如最平民的有OMGRACE，进阶的有天马论驾、泛珠等赛事。
5.中国CTCC比赛一直在业内给别人关注，但在许多人看来这样的房车赛观赏性不高。我想问如何把业外的观众积聚起来观赏比赛，比赛是否还可以有抢眼球一点的更具特色的内容？（jaka lee傑華）
答：您说的CTCC观赏性不高，事实并非那么绝对。在今年的揭幕战肇庆站上，两个组别仍有一定的房车赛争夺，赛车的速度也在S2000规则下处于中上游水准。其实本赛季中国量产车组的双回合制已旨在增加特色。至于要把业外观众积聚起来，还与国内汽车和赛车文化的提升密切相关。
6.WRC的发动机经过什么样的调教使小排量的车有那么大的动力？（Evolution）
答：WRC（世锦赛组别）的发动机并非使用民用车引擎参赛，而是像F1引擎一样，制造商针对WRC的技术规则研发和打造的，所以有这么大的动力也就不足为奇了。
7.你好！咨询一下，泛珠夏季赛在什么时候？（西门古）
答：6月14日-15日
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