腾讯体育讯 北京时间5月14日消息，在经过西班牙大奖赛的争夺之后，F1将迎来一周的休赛期，摩纳哥大奖赛将在下个周末拉开战幕。当梅赛德斯在西班牙大奖赛中再次以明显的优势包揽冠亚军之后，围场之内已经在开始讨论一个问题，那就是他们能否完成史无前例的赛季全胜——
汉密尔顿：赛季全胜是我们的目标
F1历史上还没有一支车队能够做到赛季全胜，新世纪前几年的法拉利、2009年的布朗GP以及过去四个赛季的红牛车队，统治力都比较惊人，但是距离赛季全胜还是具有相当大的距离。但是梅赛德斯如今真的有可能完成这样的壮举，因为他们的优势大得惊人，其他对手暂时看不到追赶的可能，而汉密尔顿和罗斯伯格的双保险又将“意外风险”降到了最低。
汉密尔顿今日也表示赛季全胜将是车队的目标：“目前我们没有认真考虑这个问题，但一切皆有可能。这是我们的目标——赢得每一站比赛的胜利。F1总是这样，当你不断努力的时候，总是会获得收获，红牛已经统治围场很多年了，但是今年他们明显不高兴。”
阿隆索：法拉利升级未见效果
法拉利是梅赛德斯的主要挑战者之一，他们本来对西班牙大奖赛寄予厚望，但是两位车手最终都没有登上领奖台。阿隆索今日表示法拉利的升级没有取得预期的效果：“我们需要做得更好，从现在的情况来看梅赛德斯已经很难再追上了，赛车的平衡性依然不是很好，也缺乏足够的抓地力，这是我们未来需要解决的东西。无论如何，我们的赛车拥有不错的潜力，所以我们会努力争取车队年度亚军的位置。”
法拉利计划打造新“三驾马车”
法拉利当年的三驾马车风光一时，近几年由于车队成绩持续低迷，法拉利计划对车队管理层作出一次重大变革。多梅尼卡利在赛季初的辞职只是第一步，接下来车队可能会有连续的大手笔。意大利媒体今日曝出，法拉利有意同时引进红牛的总设计师纽维、前梅赛德斯领队罗斯-布朗和技术总监贝尔，其中纽维的难度无疑是最大的，毕竟罗斯-布朗和贝尔目前都处于赋闲状态，而纽维与红牛仍有合约在身，不过纽维日前在接受采访时语气含糊，表示自己不确定是否会在红牛终老。
红牛自认缩小与梅赛德斯差距
在西班牙大奖赛中，红牛两位车手紧随梅赛德斯之后获得第三和第四名。在红牛领队霍纳看来，红牛目前已经明显缩小了与梅赛德斯车队之间的差距：“我们向前迈进了一大步，虽然还有很大的差距需要去追赶，但是我们看到了积极的信号，现在我们已经跑到了法拉利的前面。维特尔的表现真的很惊人，他一直在努力推进尝试超越其他对手，他的表现让车队每个人都感到倍受鼓舞。”（李田友）
