[摘要]从历史战绩看，自CTCC超级量产车完全采用1.6T规则后，上海大众333车队在珠海国际赛车场保持车手冠军的拥有，韩寒更两次完成“Pole to Win”。
去年的珠海站比赛揭开了CTCC新10年华章，今年又会如何？
腾讯体育讯 5月10日-11日，CTCC中国房车锦标赛第二站比赛转战珠海国际赛车场，与首站比赛的仓促上马相比，次战比赛迎来了更多的车队参与、更好的赛车调教、更多的合作赛事和更好的赛车环境。CTCC比赛在珠海赛道素来不缺精彩画面，且看本周的赛事又有哪些出彩点。
赛道数据：
珠海国际赛车场
全长：4.300公里
中国量产车组排位赛最佳成绩：2:00.576 谢欣哲（2012/06/02）
超级量产车组排位赛最佳成绩：1:46.826 韩寒(微博) （2013/10/12）
技术指南：
作为中国最早落成的国际汽联一级赛道，这条4.3公里的顺时针赛道结构与节奏较为简单，共10个右弯与4个左弯，另外还拥有900米的主直道和500米的短直道，主要考验赛车的动力与刹车系统。
历年赛事中，看台直道（一号弯前）的超车屡见不鲜。韩寒的绝技神龙摆尾也是因此弯得名。另外四号弯和五号弯是全场最具技巧的弯角，车手们能否避免“跑出赛道”，并获得最佳速度和线路，对排位赛中跑出最快圈和正赛中追击前车有相当大的作用。
赛事看点：
1、福特大众两强相争谁能赢？
揭幕战的超级量产车组，长安福特车队在排位赛包揽前四。上海大众333车队却能在正赛中逆转，珠海站会是什么场景？
从历史战绩看，自CTCC超级量产车完全采用1.6T规则后，上海大众333车队在珠海国际赛车场保持车手冠军的拥有，韩寒更两次完成“Pole to Win”。反观，主场作战的长安福特则收获“无数”亚军与季军，却始终难求一冠。在错失揭幕战胜利后，甄卓伟、欧阳若曦、何晓乐、谢欣哲所构成的豪华阵容对胜利的渴望势必越发强烈。从揭幕战呈现的赛车速度看，新福克斯和Polo GTI的速度难分高下，求胜欲将左右大势。
2、新车队出战效果几何？
俱乐部车队方面，使用官方底盘（OC）和官方引擎（OE）的捷凯车队通过实战，收获颇丰，雪铁龙WTCC厂队车手马青骅(微博)也在肇庆站后帮助捷凯车队测试，雪铁龙新爱丽舍或将为观众带来惊喜。当然，赛事在极富赛车热情的“珠三角”进行，多位外卡车手的参与将为本组别的竞争添彩不少。
3、中国组能否迎来一周双胜？
从获胜数看，效力广汽丰田的陈旭曾两次夺胜。而综合珠赛的发挥情况来看，今年重返北京现代的刘洋(微博)堪称“珠赛之王”，这位2010年年度车手冠军在近四年中，仅一次未登上珠赛领奖台。看来，陈旭与刘洋将是本站冠军强有力的竞争者。由于珠海国际赛车场属于容易超车的赛道，在中国组新赛制的背景下，我们期盼本站能迎来CTCC历史上首位“一周双胜”的车手。
4、合作赛事有多精彩？
该周末也是2014中国超级跑车锦标赛（China GT）的揭幕战。China GT是中国第一个国字号的多品牌超跑赛事。同期上演的还有亚洲保时捷卡雷拉杯的年度第4、5回合、FMSC青年冠军方程式系列赛新赛季揭幕战、Tiida房车大师挑战赛等。种类丰富的比赛，会让热爱赛车的您，充分体验赛车运动所带来的刺激。
（豆丁）
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