【体育奇谭】切尔西升级动车组 铁道部造吗?
撰文/董秋迪
两年前切尔西(官方微博 数据)恨不得封上球门——最终捧起圣勃莱德杯,人们喜欢喊他们“蓝狮”;而两年后切尔西距再次晋级欧冠(微博 专题) 决赛只差1个胜场,人们却叫他们“蓝龟”;更有丧尽天良的臭嘴连“大巴”都不乐意叫了,直接喊切尔西:动车组!!!尼玛!铁道部股份有限公司造吗?人能同意吗?……只想对那些污蔑蓝军的人们说:“丧(jing)心(que)病(dao)狂(wei)!”
半夜起来看马竞VS切尔西没15分钟就又睡死过去,一开始悔恨不已——不知道自己错过了怎样的经典。殊不知早晨翻看集锦回放的时候竟遭遇如此尴尬一幕,怎么说好的视频集锦就一个图像,难道是设备出了问题?
七零八落地找到几个数据统计图,硬生生地佩服穆里尼奥大师,真乃战术之王,631、721和901阵型之间人家耍得溜转。上世纪足坛讲究“得中场者得天下”,颠覆者穆里尼奥则讲究“在后场人数优势永远压倒一切”。
英国人将这俗称为“大巴战术”,听说当年佛帅率队拿到欧冠时,就是靠这战术斩巴萨(官方微博 官网 数据) 、干拜仁的,咱只明白一个道理:在门前蹲成一排给你射,你射累了我歇好了,再一个回合就分胜负啦。
劳斯莱斯算啥?算啥!!!穆里尼奥:你们谁的本儿是A1的,哥有!
其实俺搞错了,大家也别吐槽——阿布入主后人家别名不是切尔斯基么,司机必然要开大巴,还是多层的!其他全0无所谓,防守满分才是王道,“我家大门常打开,门前停多层大巴”,这感觉倍儿爽!
补一张战术示意图,721阵型一目了然。
穆里尼奥的战术意图简单直接,一如这请假条,虽简单粗暴,可目的明晰、一目了然。难道非得打几百个回合进N个球才叫经典吗?缩起来等179分钟、干1分钟1-0了事,这样婶儿的才是高手,你能拿我肿么办?
可切尔西还是为晋级,防守只是个方法。你以为“交个朋友吧”之后就只是拉拉手、散散步、一起放风筝?
这一战苦就苦了英超(微博 专题) 史上最佳门将切赫,这娃当年来的时候白白净净帅哥一枚,先化身坦克兵、又变身面具侠,这场伤了肩膀估计得向机甲武士靠拢了。
即便如此,还是多亏了蓝军美女队医,伤病号们才能这么快伤愈,没听说玻璃人迪亚比、范佩西们吵着闹着要转投切尔西吗?
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昨天在腾讯APP客户端看莫耶斯下课新闻后的跟帖,没想到莫耶斯的人气竟然这么高,一条消息曼联(微博 数据) 股票就飙6%以上。谁说不是呢?看英超名帅们哭成啥样了:“莫师傅,没有你,我怎么办!”
利记送来横幅“无论他们怎么损你,我们衷心谢谢你!”