4月15日，2014温州国际山地户外(微博)运动挑战赛落下帷幕，经过为期4天共计280公里的争夺后，所有选手的成绩也最终确定。在最后一天的赛事中，红牛队以3小时48分23秒位居全场第三，红牛二队则以4小时20分15秒位列全场第13位。纵观四日的赛况，红牛队以20小时56分钟54秒位居第二，红牛二队23小时32分46秒的成绩排名第十，而且牢牢把握住国内第一的位置，全场冠军新西兰探险队的总成绩为20小时23分15秒。
群山叠嶂之间，碧如美玉的飞云湖穿梭而过。白鹤山庄这般美景不仅是2014温州国际山地户外运动挑战赛的最后一日的起点，更是温州山水对选手们最温柔的挽留。起点处，按照规则四人一组的选手们需要有三人在皮划艇上等候，另有一人则要从吊脚桥上使用绳索落水，游到队友的皮划艇边汇合。这座被称为“白鹤飞渡”的钢索桥是世界第一长人行悬索桥，总长358米，距离水面高58米。红牛队当然派出技术最全面的理查德进行桥降落水，而红牛二队则用胡万泽顶替第二天创造全场最快索降记录的叶尔森·什沃很，排祖拉解释道：“胡万泽是我们队游泳技术最好的，而且他的上肢力量非常强，他就是我心中的施瓦辛格。”
正如昨日理查德所说，水中项目是他们比较擅长的。今天红牛队刚刚下水，便一直在飞云湖中领行，然而共有5支队伍处在第一集团，彼此间前后相连，优势都不明显。理查德说：“这里的风景太漂亮了，空气也很好。我当时甚至都忘了自己在比赛，一切都是那么的轻松。”要知道，飞云湖作为温州人的饮用水源，有着“温州大水缸”之称。
划行16公里后，红牛队率先在仙居桥上岸，他们将在这里迎来24.2公里的山地车爬行。相比前两天的大雾或地面的碎石，今天的路况可谓温柔得多，但红牛队却在此失去了领跑位置。根据赛后理查德的描述，在骑行几分钟后，队员彼得·沃伊斯的车胎突然瘪了下去。这可能意味着内胎中气不足了，也可能意味着爆胎。在无法快速判断的情况下，队员们决定给车胎打气，但骑行没多久车胎又瘪了，无奈之下只好换上新的内胎。而这约6分钟的阻挠，直接让拓乐探险队和新西兰探险队成功超越了红牛队。
最后的9公里越野跑，红牛队全力一搏，连裁判长魏军都震撼了：“最后一天的比赛，他们还能这么冲，真是不容易。”只可惜“车胎事件”耽误时间太多，红牛队不得不接受当日第三的结果。好在拓乐探险队也未能抓住机会，红牛队的排名最终定格在亚军。
至此，为期四天的2014温州户外挑战赛宣告结束。今年的比赛较之往年全面升级，引进了更大面积的定向，更加考验选手的自主能力。裁判长魏军表示：“本届温州户外赛难度是国内最高之一，而且技术性上讲难度堪称登协10年来举办的户外赛事之最。”红牛队和红牛二队的表现可圈可点。魏军评价道：“红牛二队的山地车和越野跑能力还是不错，但是皮划艇就差了点。有一项弱，整体成绩就会拉下很多，这也是他们急需提高的地方。”对于红牛队最终错失冠军，魏军则感到有点遗憾：“红牛队的运气不太好，包括艾丽娜生病、第一天轮滑的罚时还有今天的爆胎，如果没有这些因素，他们的成绩肯定会更好。但是，这次比赛参赛选手的水平非常高，前10的选手都是世界顶尖水平，红牛队能在运气不好的情况下拿到亚军，也是非常厉害的了。”
回到终点的理查德面带微笑，和朋友们拥抱致意，但他也指出，这次的运气并不好，他们遭受了太多的“打击”：“第一天我们尽管率先到达终点，但是和我们预期相比有点晚，后来的‘打击’接着来了，艾丽娜胃疼，今天又爆胎，我觉得我们在体力分配上做得不够好。”艾丽娜则补充道：“我今天的身体没什么问题，我在酒店的房间里吃了点东西。但我们和领先者的差距并不容易赶上。”
评价全部四天的比赛时，艾丽娜说：“这是非常难的一次比赛，天气让我感觉都要烧起来了。这里来了不少的高手，能拿到第二我感到很满足了。”理查德补充道：“这一次可比去年难多了，不仅是赛程更长，很多时候很考验选手的定向能力。从第一天开始，我们一直就是第二，队内一直在计划如何超越对手，但当你落后这么强的队伍不少时间时，可以使用的计策并不多，因为你根本不知道比赛中会发生什么。但是，这是我经历过的最刺激的比赛之一，我非常非常享受。”
比赛刚刚完成，艾丽娜已经计划好怎么花掉奖金：“这次比赛后，我们有几天休息时间。我得让理查德带着我，去香港好好购物几天。”当被问道买什么时，艾丽娜大笑道：“哈哈，当然是买衣服啦！”
