F1中国站排位赛：小汉雨中夺杆 莱科宁Q2出局

高清：F1中国站大奖赛 小汉夺杆位冰人无缘Q1

F1中国站排位赛 汉密尔顿摘得杆位

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来源：东方宽频

F1中国站排位赛 汉密尔顿摘得杆位

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腾讯体育讯 北京时间4月19日消息，2014赛季F1中国大奖赛今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的汉密尔顿在雨水中拿下了自己本赛季第三个杆位，两位红牛车手里卡多和维特尔分别排名第二和第三位，阿隆索仅列第五，而莱科宁在Q2就被淘汰，最终只获得第11名。

在之前三次自由练习赛中，阿隆索、汉密尔顿和红牛车队的里卡多各自拿下一次最快单圈。今日上午的第三次练习赛受到了雨水的侵袭，导致很多车手受到了影响。下午排位赛刚刚开始的时候，虽然上空几乎没有降雨，但是赛道还是显得比较湿滑。

Q1：小汉最快 莱科宁步履维艰

车手们普遍采用了雨胎和半雨胎起步，罗斯伯格刚刚驶上赛道就冲了出去，不过好在影响不大。几分钟后天空又开始降雨，第一集团中，阿隆索率先做出了成绩，以1分58秒794排名第五位，随后梅赛德斯车队的罗斯伯格以1分56秒351迅速冲到了榜首位置，其队友汉密尔顿以1分56秒450紧随其后。阿隆索随后也开始发力，做出了1分57秒030上升到了第三位，法拉利赛车本周末的速度还是相当不错的。

莱科宁今日依然显得有些挣扎，维特尔随后超过了阿隆索上升到了第三位。随后领先的几位车手不断刷新最快圈速，印度力量的胡肯伯格用半雨胎做出了1分55秒913非常出色，最终梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分55秒516排名本节第一，接下来依次是胡肯伯格。维特尔和罗斯伯格，莱科宁则显得非常挣扎，最终只排名第14位。被淘汰的车手分别是古铁雷斯、小林可梦伟、比安奇、埃里克森和齐尔顿，马尔多纳多则没有做出成绩。

Q2：莱科宁遗憾出局 迈凯轮全军覆没

第二节排位赛开始，苏蒂尔率先驶上赛道，阿隆索紧跟着也出来了，汉密尔顿继续刷新最快圈速，以1分54秒200上升到了榜首位置。维特尔也不算刷新自己的最快圈速，阿隆索在不断尝试，但是始终没有办法挤进前五。相比之下他的队友莱科宁更加挣扎，他被胡肯伯格超过之后一直处于淘汰区，最终排名第11位与Q3擦肩而过，巴顿最后时刻也在努力与时间赛跑，不过他也没有能够提升自己的名次，最终只排在第12名。

最终汉密尔顿以1分54秒029拿下本节最快单圈。而本节被淘汰的六位车手分别是：莱科宁、巴顿、科维亚特、苏蒂尔、马格努森和佩雷斯。

Q3：汉密尔顿明显优势夺杆位

第三节开始之后，从胡肯伯格的车载电台可以听到雨水即将到来，不过车手们普遍还是采用半雨胎，只有博塔斯和维尔格尼换上了全雨胎。维特尔做出了第一个有效单圈成绩1分54秒981，不过汉密尔顿随后迅速以1分54秒348抢走了榜首的位置，阿隆索依然排在第五，落后汉密尔顿超过2秒。

雨势逐渐加大，两位红牛车手努力冲级梅赛德斯的领先位置，但是汉密尔顿的优势不可撼动，他做出了1分53秒860，成为唯一一位突破1分54秒大关的车手，最终以超过0.5秒的优势轻松拿下杆位，红牛车手里卡多和维特尔分别排名第二位和第三位，罗斯伯格最后时刻侧滑横在了赛道上，最终排名第四，阿隆索排名第五位。

赛后声音

汉密尔顿：干地上竞争力仍待检验

汉密尔顿今日以超过0.5秒的优势获得杆位，他表示赛车在湿地上的竞争力令人放心，不过如果明日的正赛不下雨，车队能否保持优势还是一个未知数：“我们的赛车在湿地上的表现很好，希望在干地上情况能够同样如此，毕竟赛车的调校针对的是今日这样的天气。毫无疑问这是一站艰难的排位赛，但我真的很享受它，现在我们已经取得了一个不错的发车位置，希望我们能够在明天继续。”

里卡多：正赛期待挑落汉密尔顿

里卡多今日的表现颇为惊艳，赛后他也表示希望在正赛中能够向汉密尔顿发起冲击：“明日正赛会在干地上进行，我认为我们的速度值得信赖，虽然梅赛德斯依然很快，但是我们也有机会去追赶他们。刘易斯拥有非常棒的一站排位赛，不过我们也取得了不错的发车位置，如果能够保持这样的势头，我们有机会追近他们。”

维特尔：红牛赛车更适合雨战

而在维特尔看来，红牛赛车更加适合在湿地上作战，如果换成干地竞争力可能会受到一些影响：“在湿滑的赛道上我们的机会要更大一些，如果在干燥的赛道上，梅赛德斯的优势更明显，当然，不管正赛天气如何，我们都会拼尽全力，现在我们拥有不错的位置，有机会给他们制造巨大的麻烦。”

阿隆索：正赛目标只为追赶红牛

阿隆索今日只获得第五名，赛后他承认梅赛德斯不在车队的追赶能力内，正赛他的目标是希望能够超越红牛赛车：“这个周末我们带来了一些升级，赛车的感觉比上一站巴林站时好太多了，我们现在的心态非常放松，正赛中的目标将是尽可能多的获得积分，梅赛德斯现在的优势确实非常明显，不过我们希望能够追上红牛车队。”

莱科宁点出赛车问题根源

莱科宁今日一直显得非常挣扎，在Q1中他就只排在第14位，Q2最后时刻他拼尽全力也没有能够提升自己的位置，最终只获得第11名与Q3擦肩而过。赛后莱科宁主动透露了赛车的问题所在：“天气状况非常艰难，实际上我的赛车昨天就出现了问题，而今天变得更困难了，变速按钮出现了故障，虽然经过检修但是问题还是存在。现在我们只能将目光放在明日的正赛中，干地对于我们来说要更加有利一些，我希望自己在发车的时候能够有出色表现，争取提升一两个名次。我认为梅赛德斯这个周末依然明显领先其他对手，我们的目标是努力获得更多的积分。”（

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