[摘要]经过57圈的争夺，梅赛德斯车队的汉密尔顿牢牢守住队友罗斯伯格，斩获“两连胜”。印度力量车队的佩雷兹获得第三。
腾讯体育讯 北京时间4月7日凌晨，2014赛季世界一级方程式大奖赛第三站在巴林萨基尔赛道收官。经过57圈的争夺，梅赛德斯车队的汉密尔顿牢牢守住队友罗斯(微博)伯格，以1.085秒优势斩获“两连胜”。印度力量车队的佩雷兹获得第三。
本站是F1历史上的第900场大奖赛，也是巴林大奖赛“十周年”。赛事举办方更是破天荒的举办夜赛。正赛前，赛道温度为28度，空气温度为25度。面对沙漠腹地中的夜赛，各支车队所关注问题就是轮胎磨损，这也会决定进站策略是“两停”还是“三停”。
五盏红灯全灭，正赛开始。头排发车的梅赛德斯车队两位车手产生争夺，1号弯前，汉密尔顿超越队友罗斯伯格。获得杆位的德国人尽管试图反超，但2008年世界冠军在4号弯守住领先位置，此后，凭借拥有巨幅优势的W05赛车，两位开始“巡航”模式。
随后的比赛中，两人所使用的“两停”策略不同，为精彩的比赛埋下伏笔（其中汉密尔顿是软胎-软胎-中硬胎；罗斯伯格是软胎-中硬胎-软胎）。汉密尔顿曾在第17圈至第19圈遭遇罗斯伯格的首轮进攻，但被英国人轻松化解。
不过，好戏在最后10圈上演，安全车的登场、队友间的不同轮胎，使得冠军悬念再起。罗斯伯格利用软胎发起猛攻，汉密尔顿则用精湛的防守让队友一次次无功而返，最后，英国人以1小时39分42秒743率先冲线，获得个人职业生涯的第24场胜利。
本场比赛最大亮点是领奖台之争。“热门”威廉姆斯由于受制于“三停”策略，被本周始终表现不错，使用“两停”的印度力量超越，佩雷兹使得车队时隔五年、再登领奖台，其队友霍肯伯格获得第五。同样使用“两停”的红牛也得益不少，里卡多排名第四、维特尔排名第六。马萨和博塔斯仅列第七、八位。
本场比赛，法拉利的速度十分糟糕，令到场观战的法拉利主席蒙特泽莫罗十分难堪。两位世界冠军阿隆索和莱科宁一度双双掉出前十。不过，受惠于安全车出动，两人赶上了积分区的“末班车”。
本站共有6位车手退赛，分别是迎来第250场大奖赛的迈凯 伦车手的巴顿（机械故障）、马格努森（变速箱故障）、索伯的古铁雷斯（被路特斯车手马尔多纳多撞车赛道，委内瑞拉人被判十秒罚停）、卡特汉姆车手埃里克森（动力系统故障）、红牛二队车手维尔涅（机械故障）、索伯的苏蒂尔（碰撞）
F1将休整两周，下站将移师上海国际赛车场展开中国站较量。
（飞芬）
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