周勇(微博)在营地
腾讯体育讯 北京时间2014年1月8日，2014年达喀尔拉力赛进入第三赛段（圣拉斐尔-圣胡安）争夺，也造就了“达喀尔先生”生涯最噩梦的一天，斯蒂芬•彼得汉塞尔连爆6次胎后，仅以赛段第28名完赛，把领先位置交给Mini X-Raid车队队友纳尼•罗马，周勇/潘宏宇(微博)组合稳步提升，以赛段第14完赛，总成绩升至第27位。
汽车组爆胎频繁，卡塔尔人阿尔阿提亚遭遇4次爆胎，当然最惨的是彼得汉塞尔，在301公里的特殊赛段，法国人步履维艰，称其从未在达喀尔体验过如此“悲剧”：“在我的生涯中，没有经历过如此麻烦。这就是个噩梦！我们爆了6次胎！”
赛段后，他描述了自己的经历。“首次，我们撞到了岩石，这是我自己的错！之后，完全因为我们是“清道夫”，在布满很高植被的非道路中‘开辟’路线，当我们离开这块区域，我们的4条轮胎有3条漏气了。”相比“达喀尔先生”，罗马却非常满意自己的表现，但仍表示需要集中注意力，因为现在离赛事收车还相距甚远。
第三赛段前两名被Mini X-Raid车队包揽，罗马以2小时58分52秒夺得头名，并取下总成绩榜首。波兰车手霍洛维茨以1分07秒之差排名第二，丰田南非车手波特排名第三。总成绩，Mini X-Raid车队包揽前三，罗马、特拉诺瓦和阿尔阿提亚三人差距在10分钟内。
关注中国军团表现，Mini中国车队车手周勇/潘宏宇发挥不错，以第14完赛，总成绩升至第27位，落后头位的罗马2小时07分04秒。周勇表示自己与潘宏宇的磨合逐渐渐入佳境。“前两天一直是和车、和领航员的磨合阶段，实际上今天也在继续，但是整体状态已经好多了。”同时，他也认为今天的成绩为后几天打下了坚实的基础。“另外，我们对车前面的部分进行了调整，今天又仔细地感受了一下，准备队车后面的部分再调整一下，每天都让它状态更好，每天都有进步。”
摩托车组中，由于近几日的大雨天气，赛段进行了修改，特殊赛段从预定的130公里处开始。最终，本田车手琼•巴雷达再下一城，继续领跑总成绩。本组别两大冠军车手法国人德普雷和西班牙人科马终于展现冠军级表现，分列赛段二、三。卡车组中，荷兰的小德鲁伊驾驶Iveco卡车暂时领跑。
北京时间今晚，赛事将拉开首个马拉松赛段，从圣拉斐尔到奇莱西托，汽车组、卡车组特殊赛段长达657公里，摩托车组全程352公里。这也是2005年“非洲版”达喀尔拉力赛毛里塔尼亚境内的祖埃拉特到提奇特后，最长的赛段。
（飞芬）
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