[摘要]在今年的比赛中，袁浩共收获了郴州站第6、北京和武义站两个第3的三座联合会奖杯，而他认为在目前的形势下，这是自己所能取得的最好成绩。韩寒和徐俊的赛车及实力，一时实在难以突破。
袁浩与潘宏宇(微博)
袁浩在比赛中
中青体育网11月24日讯 经过三天的激烈较量，2013年“三美”杯武义-中国汽车拉力锦标赛（CRC）于今天下午圆满落幕，贵州联盟金沙冷水河景区车队的头牌车手袁浩在名将潘宏宇的领航之下，顺利完成比赛，以总成绩中国车手第三名的姿态开启了胜利香槟。这也是这支拉力新军所取得的最好成绩。
在今年的比赛中，袁浩共收获了郴州站第6、北京和武义站两个第3的三座联合会奖杯，而他认为在目前的形势下，这是自己所能取得的最好成绩。韩寒(微博)和徐俊(微博)的赛车及实力，一时实在难以突破。“其实这两个第三也是正常的，我现在的水平也差不多就这么个位置了。在张掖站的时候，由于车子出了一些小的机械故障而未能完成比赛，在龙游也是由于自己的失误导致了退赛。我感觉可能还是因为不够成熟吧，自己太年轻了一点，经验上也不是特别的多，所以需要接下来的时间更多的练习，去比赛，累积经验。”
对于袁浩这个新人来说，能够在年度总成绩上拿到第7名，已经是非常不容易的事情了。在来到冷水河车队之前，他原来在万宇车队并不是第一车手，人家还有更强劲的外援科托马和名将樊凡，但是现在小将承担着抢分拿成绩的重任，他的心态必然会有所不同。袁浩说：“车队给了一定的责任，自己肯定会有一定的压力，但是我想更重要的是要把握好自己比赛的节奏，所有比赛的事情都要一步一步去做好。毕竟自己还是比较年轻，需要更多的努力才能往上提升。在短时间内，我希望自己能够稳步提升水平，不用给自己太大的压力。”
回顾整个武义站的比赛，袁浩感慨最多的是在第一天所遭遇的麻烦。他不怕出问题，而是反复检讨着出了问题之后自己的处置措施及心态调整。“昨天的比赛，刹车油管有点儿漏油，导致长赛段的后半程就没有了刹车，跑得不是很好，耽误了很多时间。今天把该换的全都给换了，没有问题了。今天虽然尽量追了回来一些，但是由于昨天输得比较多，也就没可能再多赢回来。最后总算是保住了国内车手第三名的位置，得到这个成绩已经比较高兴了。”
在未来的CRC战场上，袁浩仍将以冷水河军团正印先锋官的姿态出现，承担着位车队攻城拔寨的重任。从今年5站比赛3进前10的成绩来看，袁浩当之无愧。
（方肇）
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