吉源驾校摸索中前进 车队现拉力冠军团队影子

[导读]虽然这是吉源驾校车队第二次正式增加长距离越野赛，但这支有着良好运营团队的车队开始把各种细节都考虑了进去，整体形象仿佛又让人看到了那支曾经在拉力赛中风光无限的冠军车队。

魏红杰驾驶的127号吉源驾校车队赛车穿行沙漠

2013中国越野拉力赛在9月24日结束了第九赛段的争夺，吉源驾校车队魏红杰以当天第十一名的成绩结束了比赛，特别是在下午的SS9赛段中，魏红杰所创造的时间直逼那些达喀尔名将。

当天的比赛以河谷的有形路面为主，相比沙漠赛段，作为中国汽车拉力锦标赛（CRC）冠军车手，魏红杰显然能够在这里更快地找到比赛的节奏。其实，魏红杰在长距离越野赛中的实力早已经在环塔拉力赛(微博)中有所体现，只要增加更多的参赛经验，找到长距离越野赛与CRC的不同点，相信魏红杰在越野赛道中会有一个质的提升。

虽然这是吉源驾校车队第二次正式增加长距离越野赛，但这支有着良好运营团队的车队开始把各种细节都考虑了进去，整体形象仿佛又让人看到了那支曾经在拉力赛中风光无限的冠军车队。

魏红杰的领航员谢锦琳表示吉源驾校车队不管在那个方面都是最优秀的团队，特别是127号赛车在八点的赛员会结束之后，赛车的维修保养工作也已经完成。这对于一支才刚刚进入越野赛的车队来说，无疑是一种积极的信号。

“虽然在大营也可以看到其它车队的情况，但很多东西是看不到的，只能自己去实践与摸索。在这个过程中，难免会摔得痛，但相信经过更多的比赛之后，我们能够得到上颁奖台的机会。”车队经理毛治军对记者如此表示。

9月24日，中国越野拉力赛将迎来ss10巴丹吉林沙漠135.51公里赛段，贵州吉源驾校车队再次迎来宝贵的沙漠赛段经验。（鲁杰）