[导读]韩寒在第一遍的时候，以稳定发挥为主，回到维修区后，发现并没有拉开身后的对手太多的距离，于是在下午的第二遍比赛中，韩寒再次加快了比赛的节奏，最终以30秒的优势进入了最后一天比赛的争夺。
斯巴鲁车队在比赛中
8月17日，2013中国汽车拉力锦标赛北京怀柔站结束了第二比赛日的争夺，斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒(微博)目前以领先身后对手30秒的优势暂列中国车手第一名的位置。
17日的比赛在大栅子和黄甸子举行，共进行了4个赛段的比赛，特殊赛段86.2公里。在开赛前，因为行驶路段出现了塞车现象，这也使得发车时间往后推迟了将近一个半小时。这个赛前的小插曲，和当天炎热的温度一起成了第二比赛日的主题。
韩寒在第一遍的时候，以稳定发挥为主，回到维修区后，发现并没有拉开身后的对手太多的距离，于是在下午的第二遍比赛中，韩寒再次加快了比赛的节奏，最终以30秒的优势进入了最后一天比赛的争夺。韩寒在赛后表示因睡眠时间太少和行驶路段的塞车，对体力造成了一定的影响，但也很幸运在第二个比赛日中已经拉开了对手30秒的时间，这会让他在最后一天的比赛中能够看着对手的时间来跑。
而排在中国车手第四的 孙超则对自己的表现感到满意，特别这是他第二年跑怀柔的比赛，多少都已经有了一定的心得。尽管如此，孙超仍然对炎热的天气感到有些无奈，虽然在下午举行的第二遍比赛中已经跑得比上午更为之努力，但成绩居然比之前跑的还要慢。当孙超发觉其它车手普遍跑得都比上午慢的时候，这才知道炎热的天气已经是最大难题。
紧跟孙超身后的是李微 ，时间只有2秒的差距。李微在赛后表示：“行驶路段的大塞车的确对比赛节奏有所影响，但这样的成绩也属于正常发挥之内吧。”而另外两名车手马克和傅军飞都遭受了意外，一个被罚时30分钟，一个冲出了赛道。但斯巴鲁中国拉力车队显然没有受到意外的影响，其它车手都基本发挥了自己的正常水平。
8月18日，斯巴鲁中国拉力车队的车手们将反向比赛，在阳坡和十八坡进行四个赛段，特殊赛段里程数89.04公里，收车仪式将于下午2:30在宝山镇附近进行。
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