[导读]今天的比赛对我们来说有些不可思议，尽管在比赛中我拼尽全力，但还是无法追赶CRC Car，能取得这个结果已是尽我所能。
里·科托玛（东南汽车队大福基金车队）：“今天的三个赛段我们还比较顺利，赛车的速度很快，但是我知道这是一款很新的赛车，而后面还有两天的比赛，明天的赛段可能对国际组的赛车来说会有优势，总体来说我对今天的表现满意。”
马克·希金斯（斯巴鲁拉力车队）：“今天的比赛对我们来说有些不可思议，尽管在比赛中我拼尽全力，但还是无法追赶CRC Car，能取得这个结果已是尽我所能。明天我们依旧会保持稳定的节奏，但是我们知道对手的赛车经过研发之后实力很强。”
尼尔·麦克西（上海大众斯柯达红牛车队）：“今天的结果还不算太糟，我们的轮胎在赛段中有些地方表现不错但有的地方又欠缺抓地力，赛车在比赛中没有出现问题，我也没有失误，总体来说很满意。”
王华（华昱舜能润滑拉力车队）：“我们赛车存在的问题还是没有解决，虽然在韩寒(微博)和袁浩退赛之后我一度跃升至国际组国内第一，但下午最后一个赛段我加不起油来，基本上是溜达出来，损失了三分多钟。”
袁浩（东南汽车大福基金车队）：“今天在SS3，因为有个弯道用于封闭路口的黄线没了，我就冲了过去，结果发现走错路了，路面是像沼泽一样的地形，赛车陷在那里，我的倒档也没法挂上，韩寒就在我前面，他是陷在赛道旁的沟里。”
王翔（迪马克轮胎风行拉力车队）：“上午一开始大概跑了20公里就遭遇水温过高，动力就不够了，之后问题更严重，导致发动机彻底不工作了，本来四分钟可以完成的赛段我用了18分钟。下午这个赛段更换了水箱，一切正常，但是差距已经拉开了，现在还不知道是什么排名。”
傅军飞（斯巴鲁青年拉力车队）：“下午这个赛段要好跑很多，很多浮沙都被扫干净了，我自己也没什么失误。我上午开的很保守，车况倒是不错。韩寒的退赛有些可惜，他的领航孙强守着赛车，他自己走出赛道的。”
徐俊(微博)（上海大众斯柯达红牛车队）：“早上方向出了点问题，下午经过电脑调校之后，比自己之前的成绩快了一分多钟，目前所有的数据都在慢慢调试。昨天上午短道之前才可以试车，所以整个准备都比较紧张。由于昨天已经被罚了两分钟，因此这站比赛更多的是为之后的比赛积累数据。”
许新（华昱舜能润滑拉力车队）：“今天上午出了点小问题，但是运气还是不错的，因为当时我的换挡杆差点就折了，但距离终点很近，所以没耽误太多。下午的这个赛段有辆赛车的涡轮爆了，挡了我们几公里。”
韩岳（无锡JJ竞技赛车队）：“挺顺利的，就是早上发车的时候发现右前避震器坏了，车队维修还挺利索的，九分钟换了两根避震器。虽然目前避震的效果差点，但还凑合。上午一开始也因为自己刚开始跑N组车有点保守，下午放开了，成绩还可以，节奏还是以稳为主。”
（中国汽联特约记者 费超）
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