环青海湖赛遇甜蜜烦恼 是青海还是西部的名片

[导读]之前,记者从相关熟悉内情的人士处打听到:甘肃今年曾提出,当比赛进入甘肃境内后,是否可以在“环青海湖”的名称后加上“暨丝绸之路”国际自行车公路赛。

中学课本里学到的青海湖,这次终于眼见为实了。

今天,你说到青海,“环青海湖自行车赛”成了“第一反应”的一个选顶。也许,你不太喜欢自行车,对“黄骑衫”这样的称谓一窍不通,但每年夏天当上海最热的时候,从电视里、从报纸上看到环青海湖自行车赛的新闻时,你大概会在空调房间里感叹:青海怎么这么漂亮?怎么这么凉快?

遇到长距离转场

第12届环青海湖国际公路自行车赛正在青海、甘肃与宁夏进行。这是第二次环青海湖比赛绕出了青海。

最早,环青海湖赛只有10个赛段,而且全部在青海境内,其中环湖的,有三段。今年的比赛一共13段,其中7个半赛段都在青海。“这是必须的,因为要保持青海省对这项比赛的主导地位。”许多人对记者这样说这完全可以理解,毕竟,这是青海省一点一点打造起来的在亚洲最有名的自行车公路赛。

然而,这些扩展却带来了一些意想不到的问题。

本次比赛是有史以来转场距离最远的一次。本次比赛的总行程为3139公里,其中转场达到了1129公里。什么是自行车公路赛的转场?打个比方比较清楚:第一段比赛从外滩出发,终点是人民广场,第二段比赛从徐家汇开始,闵行结束。那么从人民广场到徐家汇的距离就是转场,简单说,这段距离不是比赛距离,需要大量的工作车将所有与比赛有关的人员拉到下一个出发点。

为何要有这么长的转场?因为根据国际自行车联合会的要求,目前环青海湖比赛的规模就是13个赛段,在赛段数已定的情况下,又要把7个半赛段放在青海,势必要求当中要有长距离的转场。

这也是环青海湖比赛扩展到其他两个省之后,不得不面对的问题。

名称与赞助问题

如果说转场只是技术问题,那么,名称与赞助是另外两个更为关键而核心的问题。

青海省体育局副局长郭玉京在接受本报记者采访时明确表示,环青海湖比赛的名称绝不可能改变。“就像环法自行车赛,哪怕到欧洲其他国家,也不可能改名字。”

之前,记者从相关熟悉内情的人士处打听到:甘肃今年曾提出,当比赛进入甘肃境内后,是否可以在“环青海湖”的名称后加上“暨丝绸之路”国际自行车公路赛。这一想法被青海方面否决了这就像环法在瑞士境内比赛时,不会变成“环法暨欧洲之巅自行车赛”一样。

碰到问题的还有赞助。

根据环青海湖赛组委会的设定要求,每个赛段的冠名费最少80万元人民币。而且,如果是甘肃或者宁夏找来的赞助商,还必须拿出一半给青海。今年,这两个省没有找到一家赞助商。

那么,是因为找不到,还是因为他们觉得要分给青海一半而打了退堂鼓?

郭玉京的看法是“找不到这样的企业”。甘肃有一家生产白酒的企业倒是愿意掏出100多万元来冠名,但偏偏今年的赛事总冠名是天佑德青稞酒。根据体育赛事赞助的排他原则,所以只好放弃。

天佑德青稞酒每年赞助1000万元人民币,总共10年。这就意味着甘肃那家肯掏钱的白酒厂在未来9年中,也不可能与环青海湖赛沾上边。而事实上,西北那些纳税大户中,白酒企业是很大一块。

“直到本届比赛,环湖赛仍做不到收支平衡。”郭玉京告诉记者,但比起最初,已不知好了多少。

有消息说,越来越成功的环青海湖赛将来还有扩大比赛范围的可能。“在2015年前是不可能的,因为要增加赛段,首先要通过国际自行车联合会的同意。”

环青海湖赛到底是青海的名片,还是西部的名片?郭玉京的观点很明确:我们省政府早就说了,首先,未来“环青海湖”的名字是不可能改变的,最多加个冠名商;其次,必须是以扩大青海的影响力为主,青海省内的比赛一定要超过整个赛程的一半。“这两点是底线,我们不会改变。”

人怕出名猪怕壮。环青海湖赛虽然还说不上“怕出名”,但至少已经在扩大影响与保留传统上碰到了挑战。环青海湖赛要一年年办下去,平衡好这两者之间关系是最重要的。

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[责任编辑:xiaobai]

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