F1找替罪羊有前科 布朗为梅赛德斯埋单或离职

[导读]围场内早就有了布朗走人的传闻，要知道近期梅赛德斯频繁引进其他车队高官，豪华管理层人才济济。如此，“测试门”简直就是天赐良机来与布朗和平分手的时机。因此，英国人可能自己就势识趣退出

请记住以下时刻：2009年9月4日，雷诺因“撞车门”事件东窗事发，被FIA调查。16日，59岁的雷诺领队布里亚托利以始作俑者（另一说是替罪羊）身份而被车队扫地出门，“撞车门”大事化小；2013年6月20日，梅赛德斯因“测试门”被FIA的国际法庭调查，即将59岁的罗斯·布朗代表车队“受审”，他的未来何去何从？

F1少不了政治事件，但凡政治斗争下，总有人要为结果埋单。布里亚托利，莫斯利都是倒下的名人，这一次轮到了布朗接受挑战。他登台的第一个观点就是，车队没有从这次测试数据中获利。“我看不出来如何获利，”身着深蓝西装白色衬衫的布朗说，“我们不知道轮胎是什么样的；我们不知道倍耐力当时那么做的具体目标都是些什么。我们遵循的原则是，没有信息要比有坏信息好。”

梅赛德斯人的另一个观点，是后悔。他们后悔与倍耐力达成的协议，让车手汉密尔顿和罗斯伯格头戴“秘密”的黑色头盔测试，弄巧成拙。“我们现在很后悔，”代理律师说，“我们道歉。我们是有原因的，因为那里缺乏安保人员。”

但是，FIA的处罚不会听信布朗的一面之词。在FIA看来，违反规则摆在眼前，否则他们也不会兴师动众组织这般正式的排场。如果梅赛德斯无罪，则FIA是打了自己的耳光；如果梅赛德斯有问题，就必须有一个人承担责任。这个人不可能是车手小汉和小罗，他势必来自决策层，那么谁现在站在前台，谁就是最容易中枪者。

从德国方面传来消息，就算国际汽联重罚也不会让布朗当替罪羊。“罗斯(微博)有足够的担当，他可以说是自己做出了决定，”车队执行理事沃尔夫说，“但我们不会让他或其他人被打败……”然而，围场内早就有了布朗走人的传闻，要知道近期梅赛德斯频繁引进其他车队高官，豪华管理层人才济济。如此，“测试门”简直就是天赐良机来与布朗和平分手的时机。因此，英国人可能自己就势识趣退出。

传奇而满载荣誉的布朗若是离任，新上任的领队就会从现有高官中产生。业务能力无需质疑，但行事风格是否能令汉密尔顿、罗斯伯格适应则得被打上问号。要知道，赛季激战正酣，中途换帅可是兵家大忌。尤其是梅赛德斯这样船大难掉头的巨头。