CTCC松江赛前走访 333经理：韩寒赛车问题大

[导读]两站比赛下来，车队还是很满意现在的结果的，林立峰的成绩很不个错，能够达到预期的目标。毕竟我们是新的团队、新的目标，遇到最大的问题就是新赛车的调校，团队的磨合也需要时间。

2013年6月8日-9日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛移师至上海天马赛车场，进行第三分站的角逐。6月6日周四，是CTCC的官方试车日，各车队开始忙碌于赛前的测试及数据的收集。我们来到车队的维修区前，一探他们的准备情况。

长安福特车队经理 凌绍章

新赛季，连续三场比赛很紧凑，车队的目标就是磨合。我们对自己的技术是有信心的，但今年我们根据新的规则做了很多调整，所以需要磨合。目前面临最大的困难就在于，同场的各支车队对规则的理解不同，所以在赛道上的表现也不一样，所以我们一直在跟赛会沟通我们的想法。

今年我们换了一个新车手谢欣哲，他带来的是新的补充，现在我们四位车手配合很好，互补性很强。今天的试车的情况挺不错的，但实话实说，超级组目前的局势还不太明朗，还是要看这一场的结果才能有一个定论。

上海大众333车队经理 叶勇

今年赛事开始后连续三站连在一起，赛程就非常紧密。从两站比赛的结果来看，还是比较理想。然而，我们的车子还是新车，改动比较大，在比赛的过程遇到了很多困难。最大的困难就是时间上的困难，赛程实在是太赶了，目前四台车子都有不同程度的问题所在，韩寒(微博)的车子尤甚。但四位车手很快就可以适应，也给到很多有用的数据，节约了不少试车的时间。

今天的试车时间有限，但大家对天马赛道其实很熟，所以今天只是一个初步的测试，主要看车子整体的性能是否稳定。目前车队已经知道问题所在，但没有时间去解决。我相信在超级组当中大家遇到的情况是一样的，都要等这一战结束后才能有一个很好的调整。

东风悦达起亚车队经理 杨楠

两站比赛下来，车队还是很满意现在的结果的，林立峰的成绩很不个错，能够达到预期的目标。毕竟我们是新的团队、新的目标，遇到最大的问题就是新赛车的调校，团队的磨合也需要时间。现在我们跟韩国的工程师慢慢地磨合，争取可以把发动机部分做好。至于四位车手都是经验非常丰富的车手了，他们都是拿分的保证，就等准备充足的那一刻了！

史翠英群星车队车手 陆淦

今年我们换了新的底盘，与去年改动非常大，但很多方面都达不到理想的情况，所以上一场我们才会把车子运到成都去调校，今天试车来看，效果还不是很明显。我们是俱乐部车队，在零件上、技术上不像33 3和福特那样，有国际团队的技术支持，所以脚步可能会比他们慢一点。争取能够尽早得到完美调校，让我们的车子拥有一定的竞争力，帮助车队拿到好的名次。

东风本田车队 黎智聪

对比上一年，我们对底盘做了升级，零件有很多更换与改进，车队上下做了很大的努力，终于找到了一种适合我驾驶风格的调校。目前我们最大的困难就是我们只有一辆车，吸纳数据方面肯定不如其他车队快。车子的公里数也不够，需要更多时间测试，才能找到车子保持稳定性的设定。在轮胎气压方面也有做测试，目前还没到最佳状态。积极的一面是，我们的团队在努力，在壮大，我很高兴在东风本田这个团队与他们一起成长。

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于6月8日展开排位赛的角逐，敬请期待。