CFGP苗立国：创办中国特色方程式是最大挑战

[导读]如何根据中国的市场情况，结合借鉴国外的方程式比赛的经验，整合一套中国自己的方程式比赛的运作模式和营运模式，这是我们面临的一个问题。

CFGP掌门人-苗立国

腾讯体育讯 2013年5月30日，2013“王力·丹弗杯”中国方程式大奖赛启动仪式在北京唯实国际文化交流中心举行。针对众多媒体的相关问题, 纳尔卡国际赛车运动(北京)有限公司董事长苗立国先生作了详细的解答。

2013赛季，首次成为中国方程式大奖赛的掌门人，你的目标是什么，对未来有什么规划？

首先解释一下，其实2005年纳尔卡公司成立的时候，我就是第一任董事长，2006年10月，我回加拿大，在加拿大积累了大量的经验，也有一些教训。回顾走过的7年，我们准备重新定位，这是个什么概念呢。从宏观上讲，如何根据中国的市场情况，结合借鉴国外的方程式比赛的经验，整合一套中国自己的方程式比赛的运作模式和营运模式，这是我们面临的一个问题。这个问题集中到一点就是如何让中国的国民喜欢方程式赛车这项运动，让方程式比赛成为国人生活中的一部分。我们针对这个问题已经开会研讨过几次了，具体的措施马上出台。

是什么助推CFGP逐渐成为一项炙手可热的顶级汽车赛事的呢？

中国方程式赛车运动的发展离不开汽联领导的关心和支持，离不开广大赞助商的鼎力相助，也离不开广大媒体朋友的辛勤付出，更离不开众多赛车手的积极参与。正是因为有这么多爱车人士的参与，中国方程式大奖赛才能一路走来，从蹒跚学步的幼儿成长成为一个雄心壮志的少年，并逐渐成为最受瞩目的汽车赛事之一。

2013赛季，CFGP有什么新的变化？

2013赛季我们为赛车更换了全新的发动机，为新赛季提供了强劲动力的支撑，为赛手提供了相对公平的车况条件，相信新赛季的比赛一定会更加刺激，为观众献上一场场赏心悦目的视觉盛宴。

今年我们还聘请了F1中国第一人马青骅(微博)为中国方程式大奖赛的特邀顾问及教练，对有资格参加中国方程式赛手授课及全方位的技术指导，以提升中国方程式赛手的驾驶技术和驾驶水平。我们期望中国方程式赛手更多的出现在F1的赛场上，我们也为中国方程式赛车运动在不久的将来在国际赛场上有一席之地努力提供可能的环境和条件。

我们原有的房车垫赛的车辆，从第三站北京站开始更换了吉利帝豪EC7-RV 1.8马力房车新车，同时经过北京市公安局正式授权及批准，8月25日举办北京警察汽车争霸赛，北京警察的优秀赛手将驾驶这款车驰骋在赛车场上进行竞逐。

在赛手奖金方面，2013赛季有没有新的调整呢？

今年奖金设置与往年有所不同年度车手第一名奖金提高到30万元，第二名将获得20万元，第三名将获得10万元。除此之外，每个分站赛前三名的车手，也会获得数额不等的奖金。如果我们的某个赛手每分站夺取到冠军，年终总冠军个人可达到42万的总奖金数额。

在观众购票方面，今年有没有新举措？

中国方程式大奖赛为了吸引并回馈赛车爱好者和一直支持我们大赛的热情观众，今年特别设立了抽奖环节，除了若干个几千元的奖项外，还设立了价值几万元的一部熊猫汽车大奖的抽奖活动，大赛组委会希望赛车爱好者在现场观赏我们赛事的同时，有机会获得意外的惊喜！