奔驰告别舒马赫时代 小汉罗斯伯格争头号车手

[摘要]去年底，奔驰终于告别了舒马赫时代，如今站在小罗斯伯格身边的是和他关系甚密的汉密尔顿。这对F1赛场的老友记，是否能够成功激活奔驰车队？谁又能成为头号车手？

梅赛德斯车队的未来就在汉密尔顿和罗斯伯格身上

记者张力(微博)报道

奔驰车队在2010年重返F1赛场，依靠小罗斯伯格和舒马赫两位新老德国车手打天下，但是成绩并不理想。虽然两位车手之间并没有传出任何不和传言，但是他们之间的交流并不算多，客观上影响到车队的成绩。去年底，奔驰终于告别了舒马赫时代，如今站在小罗斯伯格身边的是和他关系甚密的汉密尔顿。这对F1赛场的老友记，是否能够成功激活奔驰车队？

两名车手都出生于1985年，汉密尔顿比小罗斯伯格早出生不到半年时间。尽管他们都很年轻，但是认识的年头一点都不短。2000年时，汉密尔顿和小罗斯伯格就成为奔驰卡丁车队的队友。小罗斯伯格在2006年率先进入F1赛场，一年后汉密尔顿强势加入，差点在处子赛季就登顶世界冠军。

小罗斯伯格和汉密尔顿都住在摩纳哥，在F1赛场的相互竞争并没有影响到他们的友谊，而如今他们将面临共同的任务，帮助奔驰车队重新成为F1赛场的最强者。小罗斯伯格在得知汉密尔顿加盟后，立即表达出了对于2013赛季的期待。逐渐成熟的汉密尔顿则非常谦虚地表示，自己首先需要熟悉新车队，“这里可是尼科的地盘。”

当年汉密尔顿年轻气盛时，曾经和阿隆索在迈凯轮争的不可开交，这客观上断送了他俩争夺世界冠军的机会。如今汉密尔顿不再是只想着个人荣誉，他愿意听从车队的整体安排。奔驰车队主管罗斯·布朗在去年10月宣布汉密尔顿即将加盟的消息后，在接受英国媒体采访时，同样表达出对于汉密尔顿的信心，“我们明确告诉刘易斯，他将是车队未来方案的一部分。他对此表示理解，我相信他也很享受自己所扮演的角色。”

话虽如此，F1世界中队友之间的关系不可能只是合作，总是要分出谁才是头号车手。汉密尔顿赢得过一次世界冠军，21次站在分站赛最高领奖台，小罗斯伯格则只是在去年上海站享受了唯一一次胜利的滋味。尽管被指责有些冒险，但是汉密尔顿的能力早已经得到认可，小罗斯伯格还需要用成绩说话。过去三年，小罗斯伯格的成绩略好于舒马赫，但是这还不能让人信服。汉密尔顿的到来，对于小罗斯伯格来说是把双刃剑，成绩好于小黑可以让人对他刮目相看，但一旦输得很惨，将失去职业生涯最后一次飞跃的机会。

按照小罗斯伯格自己的说法，他和汉密尔顿是站在同一条水平线。对汉密尔顿有利的是，尽管他此前是在迈凯轮效力，但是对于奔驰引擎并不陌生，从试车情况看，奔驰今年还是很有竞争力的。但不好的一面在于，奔驰在新赛季不仅送走了舒马赫，而且还告别了赛车部主管豪格，劳达和沃尔夫两位奥地利人将带领车队完成过渡，这些不确定因素让汉密尔顿和小罗斯伯格的2013新赛季也注定不会一路顺风，机遇将和风险并存。