记者手记:再见秘鲁再别忧伤 交通事故留遗憾

特派记者赵威(微博)发自阿里卡

总有些兴奋难以抑制,总有些回忆难以忘记。达喀尔拉力赛就是这样一项如此极端的赛事,让你的幸福和痛苦的两个极端汇聚在一起。从5日发车以来,本届达喀尔拉力赛顺风顺水,在重复的沙漠赛段之后,比赛的悬念精彩纷呈,而当地观众的热情参与更给这项拉力赛锦上添花。在秘鲁的前4个赛段的比赛,无论是沿途的观众人数,还是电视收视率都创下了新高。从去年作为达喀尔拉力赛的终点举办国,到今年的起点举办国,秘鲁的成功近乎完美。是的,如果不是9日晚上的一起重大交通事故,那就称得上完美了。

9日,是达喀尔的第5个赛段。8日下午,智利海关和边检人员就已经入驻营地为参赛车手和助理人员办理出入境手续了。第二天,达喀尔的驼队就要离开智利的第二大城市、也是智利文化中心阿雷基帕(前译为阿里魁巴)。秘鲁保留着南美最多的土著居民群落和习俗,阿雷基帕的居民中大多数来自于的的喀喀湖,那个迄今仍然保持着原生态部落生活方式的地方。原生态的生活方式伴随着的是原生态的热烈,就像周边的活火山一样激情喷薄。

这一点,从距离阿雷基帕城市23公里的风沙渐息的营地周边属于万计的车迷就可以感受到了,从沿途不停的欢呼就可以感受到了。9日早上,因为要过海关,所以,组委会特别把维修助理车辆安排在早8点之前出发,同时,把汽车和摩托车分成两个路线,这样一方面可以保证摩托车手不受卡车的影响,另外一方面,主要是想调整好过关的比例,避免拥堵。

这样安排的效果显著。加上智利和秘鲁分别在关口开辟了达喀尔的特殊通道,对于食品入境极为重视的智利甚至破天荒地对于达喀尔车辆一律放行。我们甚至还在留恋秘鲁女孩在道路两边的挥手,双手扬起的飞吻,如波涛起伏一样的欢呼,这样节日一般的热情如此迅速地抛在身后了。

再见,秘鲁,我们肯定还会回来!看见智利界碑的时候,我忍不住转头回望,那个在风沙中越来越远的国度,我们在那里度过了一周难忘的时光。而9日晚上,经过7小时马不停蹄的奔波抵达阿里卡营地的时候,我们进入了另外一个世界,一个同样热情,但是更加文明和现代的世界。风,仍然是太平洋西岸的风,但是更轻了。

在这个盛产橄榄的智利北部的旅游胜地,一片宁静和祥和。当地旅游局在营地的看台上为我们表演了歌舞,歌舞的调子也是同样的风格:波澜不惊。是的,如果不是组委会都已经准备下一站的行程的时候突然收到的噩耗,这样的平静甚至让人提前感受到了休息日的召唤:终于可以睡上一觉了。

噩耗,对,噩耗。幸福和痛苦之间的差距如此之远,又如此之近!组委会对于沿途观众一直且喜且忧,一方面这使得比赛不断升温,另一方面,安全保证始终都是组委会的担心,事实上,在达喀尔移师南美的前四次比赛中,都有过或重或轻的交通事故。而这一次,无疑是最严重的一次……

秘鲁时间9日晚上9点30分,在距离智利边境10公里处,一辆组委会的维修助理车辆和当地的一部出租车相撞,紧接着,另一部出租车撞倒了这一部出租车上。三辆车搭载的包括司机在内总计13名乘客,其中两部出租车上有7人受伤,第一部出租车上的司机和一名乘客不幸死亡。

事故发生之后,达喀尔组委会在第一时间派出两部医疗救援车和两部安全保障车赶到现场,当地也有3部救护车和一部救火车立即出动,受伤人员在事故发生之后立即被送往附近的塔克纳医院治疗,随后又在组委会的协调下,当地警方安排飞机将部分伤势严重的乘客运往利马抢救。与此同时,警方已经开始全面取证。

达喀尔的历史是传奇继续的历史,同时,也是黑名单不断扩大的历史。在组委会加大力度保证所有参赛人员的安全,并且杜绝了因为抢救不及时而造成的伤亡之后,保证沿途观众的安全已经成了当务之急。尤其是在南美,热情的观众常常冲到马路中间和车手照相,更成了安全的隐患。如何给节日般的比赛,加一个平安的护栏,这是每年拥有超过500万现场观众的南美版达喀尔需要正式面对的课题。

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