维特尔夺加拿大杆位 巴顿Q3垫底冰人止步Q2

维特尔夺加拿大杆位 （点击查看高清组图）

腾讯体育讯 北京时间6月10日凌晨1点，F1加拿大站排位赛在维伦纽夫赛道进行。经过三节的激烈争夺，红牛车手维特尔以1分13秒784的成绩夺得本站的杆位，迈凯轮车手汉密尔顿以0.3秒之差排在第二，法拉利车手阿隆索排名第三。路特斯车手莱科宁再次止步Q2。

在之前进行的三节练习赛上，汉密尔顿获得前两节的最快单圈，而维特尔在最后一练中夺得第一，法拉利车队在三节练习赛中都表现出不错的速度，尤其是阿隆索在最后两次练习赛上仅比领头羊落后不到0.1秒。路特斯车队的莱科宁在轮胎升温方面遇到了一些问题，他在超软胎的使用上甚至不如软胎的效果好。

第一节：舒马赫软胎最快 迈凯轮超软胎上阵

当地时间13点整，排位赛开始首节的比拼，此时赛道的温度来到了42度，这对轮胎的升温很有帮助。维修通道打开后，经过前四分钟的检测圈，奔驰车手罗斯伯格做出排位赛的首个成绩：1分18秒763，随后冲线的印度力量车手迪•雷斯塔削掉1.5秒排在第一。第5分钟，汉密尔顿的首圈就登上榜首在1分16秒2的成绩上，但是一分钟后就被索伯车手佩雷兹刷新了0.1秒。

第6分钟，阿隆索跑出1分15秒1升至榜首，舒马赫落后0.2秒排在次席，一分钟后冲线的马萨排在第三。第9分钟，胡肯伯格刷新阿隆索的极速来到第一位，但是西班牙人马上用一个1分14秒9的成绩再次确立自己的领先。第11分钟，舒马赫将阿隆索的最快成绩提高了不到0.1秒登上首位。随后的3分钟赛道上顿时安静下来，车手们回到维修区换上超软胎进行Q2的冲刺。

第16分钟，两部迈凯轮赛车使用超软胎进行巡航，随时准备刷出单圈成绩。最终首节的争夺没有悬念，大车队安全通过。第一节被淘汰的车手分别是：18-科瓦莱宁、19-佩德罗夫、20-维赫涅、21-德拉•罗萨、22-格洛克、23-皮克(微博)、24-卡斯基扬。

第二节：马萨、巴顿惊险晋级 莱科宁再次无缘Q3

Q2开始后，迈凯轮还是让车手搭载超软胎进入赛道，而其他车手则普遍使用软胎开始做成绩。第2分钟，红牛二队的里卡多首圈就跑进1分16秒，索伯车手小林可梦伟随后把成绩提高了半秒，一分钟后罗斯伯格直接把成绩跑进1分14秒，非常逼近上午维特尔在三练中创造的最快单圈。

第5分钟，维特尔的超软胎首圈就跑出1分14秒1，汉密尔顿落后0.4秒排在第二，但是韦伯在第6分钟就刷新了小汉的成绩使得红牛占据前两位，维特尔认为自己的成绩很保险就返回了维修区。第7分钟小汉再次做出第二快单圈，在首轮超软胎成绩过后，红牛、奔驰和迈凯轮占据了前六位，而法拉利的软胎赌博惨败，他们又临时召回赛车换上超软胎出场。

第9分钟，阿隆索的首个超软胎成绩就击败小汉升至第二，马萨的位置非常危险仅排在第9位，与第十名的格罗斯让之间只有不到0.1秒的差距。而莱科宁仍在排在降级区中的第12位，第14分钟，小林可梦伟升至第九把马萨挤到了降级区的边缘。随着胡肯伯格和格罗斯让等先后刷新成绩，马萨被挤到第13，但是巴西人马上做出一个飞驰圈升至第8，把巴顿至于尴尬的第9位。最终，马萨和巴顿惊险晋级，而莱科宁再次止步Q2。

本节被淘汰的车手分别是：11-小林可梦伟、12-莱科宁、13-胡肯伯格、14-里卡多、15-佩雷兹、16-小塞纳、17-马尔多纳多。

第三节：维特尔夺杆位 巴顿垫底

维修通道打开后，车手们都换上了超软胎上阵，第3分钟，罗斯伯格做出1分14秒664排名第一，巴顿的首圈落后奔驰二号车4秒排在第二。一分钟后汉密尔顿冲线的成绩为1分14秒439升至榜首，而韦伯的首个单圈落后迈凯轮赛车0.2秒。第6分钟，首轮成绩出来后，维特尔是唯一一个冲进1分13秒的车手，阿隆索和汉密尔顿排名二三位，只有印度力量车手迪•雷斯塔为了节省轮胎没有做出成绩。

第7分钟，巴顿回到车房换上超软胎出站，而汉密尔顿为了争夺杆位换上了最后一套全新的超软胎。第8分钟，迪•雷斯塔也做出了一个飞驰圈排在第八，维特尔的第二个冲刺圈更是做出了惊人的1分13秒784，汉密尔顿随后冲线仍落后红牛赛车0.3秒之多。

最终，红牛车手维特尔以1分13秒784的成绩夺得本站的杆位，迈凯轮车手汉密尔顿以0.3秒之差排在第二，法拉利车手阿隆索排名第三。排名第4至10的车手分别是：4-韦伯、5-罗斯伯格、6-马萨、7-格罗斯让、8-迪•雷斯塔、9-舒马赫、10-巴顿。（集气瓶）

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