腾讯体育6月8日乌克兰基辅讯 （特派记者李博(微博)、吕长伟(微博)） “在基辅的记者有多少人？1000人？那你们每天只提供50张免费的车票啊？这是什么逻辑？”在基辅新闻中心，不少记者抱怨起效率很低的组织者提供的火车票办理的效率实在太低。不过一位不愿意透露欧足联的官员向记者表示，“这个‘福利’是乌克兰当地部门提供的，欧足联对此无法控制工作流程，同时也希望媒体朋友感激东道主的帮助。”
第一次来到东欧大陆的欧洲杯随着各路媒体陆陆续续抵达而变得忙碌起来，但是也许享受惯了过去几届在西欧各国欧洲杯带来的各种便利，媒体记者对于乌克兰和波兰联合举办的这次欧洲杯一开始就不看好。而随着比赛的临近抱怨也接踵而至。
由于基础设施相对落后，因此行程便成为了记者们最关心的话题。从一个赛场到另外一个赛场只能通过火车来达成愿望，而乌克兰当地的快速火车今天才正式开始启用。而乌克兰铁路部门也向来报道欧洲杯的记者提供每趟火车50张免费火车票。而免费的火车票以“先到先得”的策略今天早上10点开始发放。而刚刚过了10点，发放票的地点就排满了记者。
先是系统问题、再是排队的顺序问题，各种问题接踵而至让火车票的发放一个小时后仍然未能完成一笔交易。不少当地记者用多数记者听不懂的乌克兰语占得先机，插队现象频频更是遭到了不少国外记者的不满。直到下午2点左右，只有10多位记者拿到了自己的火车票，不少当地记者插队的情况还引起了不少外国记者的不满。
一位英国记者气愤地说，“你们这些当地记者能不能只拿自己一个人的票好了，一个人给那么多人订票，我们后面要等到什么时候？”当地记者也对此有些争执，双方的火药味渐浓。负责票务的志愿者马上拉开了争执的两方。
现场一位不愿意透露的欧足联官员对于这个并不愿意发表自己的意见。“由于这次在乌克兰和波兰举行，当地的经济水平和社会发展决定了在交通问题上的困难。这次乌克兰方面主动提出帮助一部分记者解决火车票的费用问题，这是她们主动提出的，和欧足联没有关系。所以我想大家应该理解和感谢主办方的这个热情。毕竟波兰方面并没有这方面的服务。”
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