罗斯伯格将延续自己的强硬驾驶
腾讯体育讯 2012年5月11日 奔驰车手罗斯伯格表示，他很高兴看到自己在巴林的强硬防守方式在本周的车手通气会上被拿出来讨论，这样也可以澄清未来在赛道上何种表现是可以被接受的，这位德国车手坚持自己强硬的驾驶风格，本周的西班牙站上不会做半点退让。
由于在巴林站上强硬地阻挡了阿隆索和汉密尔顿，虽然赛后奔驰车手并没有受到赛事干事的处罚，但是罗斯伯格在西班牙站上成了其他车手攻击的重点。驾驶安全估计在本周会是车手和比赛干事之间讨论的一个大热门。
在昨天的新闻发布会上罗斯伯格告诉围场的记者，他对此没有后悔：“有两个车手提出了对这事（安全驾驶）的担忧，所以我们要讨论一下。如果真的有危险而我不是故意所为的话，那么我们就得遵守规则，好让以后不再发生这样的事情。这是车手安全的问题，我们必须尽一切所能才能保证大家都能够向前走。我们可以对那样的情况进行更多的规则说明，因为这一块的规则不是非常明确，但是可以再继续探讨探讨。”
罗斯伯格还对规则的细化提出了自己的看法：“像赛车宽度这样的规则（当车手阻挡过之后回到赛车线上应当留出的宽度）是非常好的，因为我们需要明确的定位，以便在需要的时候处罚犯规的车手。”
德国人补充说，如果再让他经历同样的情况，他的防守还是一样强硬。但他也承认，巴林的萨基尔赛道沥青缓冲区在他的防守动作也起到了作用。“当然了，如果是摩纳哥的坚硬挡墙，那情况肯定就不同了，后面的车手可能会更早地后退。在巴林的情况下，我的举动的确是强硬的，但是在规则范围之内的。我没有把对手置于危险的境地。”
罗斯伯格在赛道上的表现越发成熟的同时也招来更多的非议，在中国大奖赛上夺冠之后，这位奔驰车手的自信心更强，同时也对自己的驾驶风格更加坚持。虽然在巴林站上以因为强硬防守将汉密尔顿和阿隆索两位世界冠军级的车手逼上缓冲区，但是罗斯伯格并没有半点的示弱，而是坚持自己的驾驶风格，今后其他车手在超越奔驰赛车的时候也就不敢再捏软柿子。（集气瓶）
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