新闻晨报：看F1畅快淋漓 现实开车却各种堵心

新华社记者 罗争光

F1又来了。这无疑是近期最热门的汽车新闻，其他跟汽车相关的新闻还有：油价“破8”——3月20日成品油调价之后，93号汽油价格已达8.27元/升；上海车牌“破6”——14日结束的上海2012年4月份私车额度拍卖中，私车牌照最低中标价61000元。

此外还有高速公路收费赚得盆满钵满、毛利率超“地产”赶“白酒”的新闻，据沪深两市A股19家高速公路上市公司中13家公布的2011年年报，平均毛利率高达56.08％，而最高的重庆路桥毛利率甚至达到了91.14％。

这几天，很多车迷开着私家车去看F1，人们戏称：开着“最贵的车”去看“最贵的车”。

油价和“路费”可能不足以影响看F1的热情，但确实有人感觉开不起车了。上海车迷冯轶和女朋友商量了几次，决定乘地铁去赛场观赛而放弃自驾车，“她说乘地铁直达很方便，开车过去担心停车收费太贵，而且节省点油耗。其实她早就劝我多乘地铁少开车了，油价太贵！ ”

F1不怕耗油，但观众们纵然这几天能在F1赛场享受速度与激情，平时却因为堵车和开车成本太高而郁闷不已。不少车迷们一面追捧着F1赛车，一面却盘算着如何省油、如何绕过高速公路收费口、如何弄到一张非上海的牌照，或者从“驾车族”回归“公交地铁族”。

根据公安部交管局的统计，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。许多省会城市，汽车保有量早已超过百万辆。

庞大的汽车消费大军，令包括不少F1车队合作厂商在内的汽车品牌争相瞄准中国市场。但中国的私家车主却处处与“贵”打交道：买一辆车，要承担增值税、车辆购置税、消费税、关税……将私家车开上路，原先够一个星期的油钱如今可能撑不了两天；不小心跑得稍远一点，动辄数十元、数百元的过路费没商量……

看F1畅快淋漓，一骑绝尘，但现实中开车却各种堵心，不仅油贵，路堵，安全还有隐患。

今年是F1中国大奖赛(微博)新 “七年之旅”的第二个年头，10名购票车迷将有幸受F1总裁伯尼之邀入围场俱乐部观看比赛。只是不知，这些看台上“看着飞车唱着歌”的车迷，何时才有心情驾上私家车也能高兴地唱着歌？