最精彩分站：摩纳哥
精彩不是因为冠军，排位赛和正赛中，小汉分别与马萨和马尔多纳多次相撞翻了天，随后又亲手把队友拉下冠军席。比赛的最后一圈，维特尔、阿隆索、巴顿首尾相连，这在2011年有几次？
最垃圾分站：欧洲站
都说红牛以从头带到尾的比赛都是垃圾，不过垃圾中也有最高级，欧洲站，24辆车完赛，比赛最后15圈，几乎看不到任何超(微博)车和竞争镜头，请问大家是在秀车么？
最折腾分站：加拿大
历时近4小时的加拿大站，简直就是一场耐力赛，半路杀出的大暴雨下了2个多小时，没睡午觉的车手可以休息室里补觉。别忘了，还五次出动安全车呢！
最精彩的超车：加拿大末圈超车，巴顿超维特尔
维特尔也有泪奔时……
19站比赛，舒马赫只有4次分站成绩好于队友，积分也比小罗少13分，不过他做老大做得“面不改色心不跳”，做老二的小罗也知道，在这里，成绩也可以是浮云。
最佳新秀：迪·雷斯塔
本赛季共有5个菜鸟亮相，里查多和丹布罗西奥未破蛋，马尔多纳多积1分，佩雷斯14分，迪·雷斯塔拿到了27分。
最意外的事：中国站，巴顿入错维修站。
第15圈时，巴顿与维特尔同时进站，领先的巴顿却将赛车驶进维特尔的维修站……
最悲剧的人：海德菲尔德
夏休期后，海费再没出现在赛道上，那时他的积分是34分，排名第8，比队友佩特罗夫多2分，马来西亚站他还获得季军，在海费面前，被队友欺负、被车队看不起什么的悲剧都是浮云。
最纠结的车队：梅赛德斯
比三巨头严重不足，比下严重有余：梅赛德斯165分的年终积分是第三名的法拉利的40%！第五名雷诺积73分，不到梅赛德斯的一半。
印象最深刻镜头：憨豆先生
印度站，汉密尔顿本赛季与马萨第六次相撞，在直播间观战的憨豆先生纠结的表情直接秒杀全场，一举成为“表情帝”。
最佳出勤：杰西卡
这真的需要解释？
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人在热爱
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