体坛周报(微博)讯 2011赛季收官战在巴西隆重开演，热情的观众见证了红牛在排位赛和正赛中两次1+2的演出。唯一不同的是，冠军由全年被队友维特尔压制的韦伯获得，澳大利亚人赢得了赛季首冠。世界亚军的悬念也同时揭晓，巴顿获得了这一殊荣。
19站15次杆位，维特尔刷新F1单赛季杆位纪录完全在意料之中，不过，正赛却并不那么轻松。正如历史数据显示的那般，巴西站的杆位与正赛的冠军有十万八千里之别：2000年以来，杆王和冠军只有2次重合：2006年和2008年，有趣的是，这两个冠军均是马萨获得。可马萨现在落到如此处境，于是在唯一的数据保持者淡出人们视线后，众多车手在周日“篡权”的欲望被撩起。
罗纳尔多亲临现场，使得赛场上除了5位F1世界冠军外，又多了一位巨星。不过他家公子显然太小，HOLD不住场面：就在罗纳尔多于维修站附近接受采访时，他的儿子却拉住爸爸，吵着“我要回家。”
英特拉格斯赛道就是巴西车手的家，但是马萨、小塞纳和巴里切罗到了赛道上可不是主角，灯灭起跑后还是维特尔吸引了最多镜头，阿隆索超越汉密尔顿晋升到第4位。而为了留在F1，已经拉来700万美元赞助的老巴却起跑不力，被一干晚辈“群殴”，直接跌落7位，“他的头盔里一定充满了泪水，”库尔特哈德在解说时打趣道。
F1史上最伟大的两个姓氏于第10圈再度交锋：舒马赫VS塞纳。不过这个塞纳，是车神埃尔顿·塞纳的侄子布鲁诺，二人在赛道上的碰撞中两败俱伤，舒马赫左尾翼受损严重，小塞纳则是前鼻翼毁坏。精彩镜头接踵而至，阿隆索对巴顿紧追多时后，终于在第5弯实现超车，“在那个位置超车，只有伟大的车手才能做到！”库塔的评论再次传出。
23圈时插曲奏响，由于没有拧好螺丝就驶出维修站，维珍车队格洛克的赛车左后轮突然脱落，在赛道上弹起弹落后，滚到一边。维珍毫无疑问会受到处罚，这直接威胁到了赛道上车手的安全——2009年，GP2车手小苏提斯比赛中即被脱落的轮胎击中头部，当场身亡。本场比赛维特尔也没有太好运气，红牛告知其变速箱遭遇严重问题，眼见逐渐迫近的韦伯驶来，维特尔“友善”地放行通过，二人没有重演上赛季土耳其站的内斗一幕。
汉密尔顿遭遇了与维特尔同样的变速箱故障，这使得当他在前方遇到本赛季频出纷争事故的马萨时，超车显得无能为力。撑到了第48圈，小汉的变速箱终于罢工，他将赛车停到一边，并不完美的赛季以退赛告终，“我尽力了，我试图超越马萨，不过我的变速箱撑不住。今天的比赛结果不好，不过我对未来还是蛮积极的。”相比之下，与前女友小野猫乐队的舍青格相遇时，那次温存的拥抱远比这个比赛日过的开心。
赛道前方韦伯继续为着自己的赛季首冠驰骋，不过即便夺冠也无缘世界亚军，巴顿最后时刻再次发力，第62圈超车阿隆索后亚军进一步稳固，不过阿隆索掉了，韦伯晋升至总积分第3位。
漫长的71圈过后，韦伯顺利冲线夺冠。这是一个艰难的赛季，韦伯面对强有力的队友，他的表现还不如上个赛季，那一年他赢过4站胜利、5次杆位——今年韦伯仅有1冠3杆。韦伯的年终排名也就此定格第3，巴顿赢得世界亚军，阿隆索总积分第4。另两位世界冠军汉密尔顿和舒马赫则分列第5，第8名。
记者罗乐报道
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