印度力量稳步提升
腾讯体育讯 尽管并不具备红牛、迈凯轮以及法拉利这些车队的名气和实力，但是F1的中小车队依然有着属于自己的精彩。在2011赛季，昔日鱼腩印度力量车队取得了非常明显的进步，如今他们已经成功跻身中游车队的行列，而红牛二队同样表现出来非常不俗的潜力，车队的未来一样值得期待。
印度力量：马里亚的车队在刚刚进入F1的时候是一支毫无竞争力的鱼腩部队，不过最近两年他们已经取得了非常明显的进步。本赛季中，苏蒂尔和迪-里斯塔两位车手的搭档取得了不俗的成绩，在多站比赛中他们都能够进入积分领域，并向奔驰以及雷诺这样的中上游车队发起强有力的冲击，相信在未来的一两个赛季中，他们还会取得更多让人刮目相看的成绩。
赛季评分：8
红牛二队：红牛车队最近两个赛季在F1中傲视群雄，而作为他们人才后备基地的红牛二队也开始摆脱“跑龙套”的角色，本赛季布艾米和阿古尔苏阿里的组合取得了相当不错的成绩，整个赛季下来他们的表现压倒了威廉姆斯这样的老牌劲旅，与索伯和印度力量车队构成了F1运动的中游部队。随着红牛在F1运动中底蕴的进一步加深，他们未来的前景同样值得期待。
赛季评分：7.5
莲花：作为F1新军之一的莲花车队(微博)拥有不俗的历史底蕴，但是如今他们的实力明显不济，本赛季他们最引人关注的事情是与雷诺车队之间的冠名之争，在赛道上他们的表现没有任何闪光的地方，科瓦莱宁和特鲁利尽管都是驰骋F1多年的名将，但是受制于赛车的实力，他们整个赛季下来没有任何值得一提的成绩，获得积分依然是非常遥远的任务。
赛季评分：5
威廉姆斯：作为老牌劲旅，威廉姆斯本赛季的发挥惨不忍睹，整个赛季下来他们只有区区5个积分入账，在车队积分榜上远远落后于索伯和红牛二队等车队。不知道下个赛季他们能否如愿签下莱科宁，成绩是否能够迎来一些反弹。
赛季评分：3.5
HRT车队：这支F1新军的实力更加孱弱，本赛季他们的车手组合不断变更，但是表现不见任何提升，不管是里尤兹、里卡多还是卡斯基扬，在赛道上都难逃跑龙套的任务，此外他们的退赛率也是相当惊人，赛季初更是一度因为107%规则无法获得参加正赛的机会。
赛季评分：3
维珍车队：和HRT车队一样，维珍车队在赛道上的表现实在乏善可陈。上个赛季他们的老板布兰德森偶尔还会制造一些让人津津乐道的话题，本赛季他们完全归于平寂，格洛克以及新秀丹布罗西奥全年下来没有一个积分入账，法拉利之所以在今年提出大车队派出三辆赛车出赛的构想，很大程度上就是因为维珍这样的小车队实在太不给力。
赛季评分：3
（禁区灵狐）
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