阿隆索获最近六站以来的最佳排位
腾讯体育讯 2011年10月29日 阿隆索认为明天的正赛从第三位发车将会给法拉利车队带来一次赢得比赛的机会，今天的印度站排位赛上他的节奏明显要好于之前进行的几场比赛。
在昨天的首场练习赛中他就因为赛车的引擎问题而退赛，在更换了一台引擎之后法拉利一号车表现得很快，虽然在排位赛上只拿到第四名，但是因为排名第二的汉密尔顿被罚正赛退后三位发车，这让阿隆索能够在第三位发车，也成为阿隆索最近六场比赛中最好的排位赛成绩，而且他还压制住了另外一部迈凯轮赛车，这令他的正赛更加有利。
阿隆索明天的正赛发车将从干净的一侧去攻击两部红牛赛车，发车阶段的争夺将成为至关重要的一环，也决定着能否为车队带来第二场胜利。“我觉得能在前两排发车非常重要，因为我们之前一直都跑不好排位赛，尽管我们在正赛中的速度并不逊色，但是会追得很吃力，因此第三位的发车会给我们带来一场好的比赛。我们一贯在正赛上的节奏都不差，但是在排位赛上第五或者第六名的成绩会让我们太晚进入攻击区，所以我们在前排发车会给正赛带来更好的结果。”
除了要能在剩余的三场比赛中为车队拿到更多的胜利，阿隆索还肩负着夺取年度车手亚军的任务，他现在只落后第二名的巴顿10分，如果他明天能够取胜，而迈凯轮没能登上领奖台，那么阿隆索将实现反超。目前，车队只是在英国取得过本赛季的唯一一场胜利。
阿隆索在排位赛后表示，现在的目标是争取登上领奖台，但是也不排除在比赛中干掉两部红牛夺取冠军的可能性。“我们深知巴顿在车手积分榜上领先我们，如果能够明天在他前面完赛就会追回一些，后面的两站才有看头。另外，韦伯如果明天领先我们完赛也能够在积分榜上超过我，因为我和他的分差非常小，不过我们会把注意力集中在登上领奖台上。这是我们首次在印度参加比赛，如果能够把这里的奖杯放在家里当展品会很特别。”
阿隆索对明天的领奖台完赛很有信心：“赢得比赛也不是天方夜谭的事情，因为我们在铃鹿赛道就赢过红牛，而且当时我是从第五位发车的，我们在周日的比赛中总是很有料的。所以，明天的目标就是保住领奖台，争取胜利，我觉得车队能够做到。”
佛陀赛道有较多的沙尘也成为了这条新赛道的一大特点，虽然赛道的设计能够给车手提供更多的超车机会，但是阿隆索认为非赛车线缺乏抓地力让车手不敢冒险去超车：“明天到了正赛才能知道赛道的非赛车线能否提供这样的机会。如果车手一旦选择了超车就要果断，否则没有第二次机会的。”
在排位赛的最后时刻，马萨赛车受损退赛也为阿隆索提了一个醒：“明天车手们都要面临重载油以及轮胎的衰竭问题，我们在赛道的末段不能犯任何错误，如果赛车进入了非赛车线，那么结果是很糟糕的，那里的抓地力和在冰上跑差不多。如果上了草地就有可能撞上什么东西，那么比赛就完蛋了。”（星-蓝白红）
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