腾讯体育讯 2011年4月7日 为了备战本周末的马来西亚站，红牛车队做好了充分的准备，由于周末大雨的可能性非常大，因此车队需要对比赛中出现的紧急状况作出迅速反应，另一方面，维特尔对赛道的高温并不担心，他认为红牛的赛车能够经受住炎热气温的考验。
在澳大利亚，红牛车队在较低温度的条件下并没有遇到轮胎升温的麻烦，反观法拉利则是在抓地力方面非常纠结。
在雪邦赛道高温的环境中，红牛的赛车会有很好的抓地力，同时他们的高速赛车可能会对轮胎的寿命产生负面的影响，但是维特尔对此并不是很担心，他认为根据目前倍耐力的表现可能需要四次进站。“我并不是很担心红牛赛车对轮胎的损耗问题，”维特尔颇具信心。“这条赛道和墨尔本很不一样，对赛车和轮胎要求也不一样。”
“在澳大利亚站，我们的轮胎升温没有问题，因此就算到了马来西亚我们也妥妥的。明天就开跑了，我们的状态不错，如果掉队就不正常了。”
这位年仅23岁的卫冕冠军认为揭幕战的荣耀已经过去，现在要关注的是周末的比赛。“澳洲站已经成为过去了，”维特尔说到。“把冠军收入囊中，喝过香槟就算过去了，马来西亚站就要打响。”
由于本周末的排位赛和正赛雨战的可能性很大，因此维特尔认为车队要做好两手准备，干地条件当然好，但是雨战的准备同样重要。“如果只想着跑干地，万一遇上下雨就麻烦了，比赛会变得一团糟，我们没必要冒这样的险。大家都知道红牛的车快，干地条件可能是战无不胜，但是那些隐形的危险还是会有的，虽然风险面前人人平等。比赛中可能会四停，到时候就看谁会犯错了。”（星-蓝白红）
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