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F1大马站备忘录:正赛16点 维特尔力争连冠

2011年04月05日07:16腾讯体育[微博]我要评论(0)
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腾讯体育讯 北京时间4月4日消息, F1新赛季第二站比赛马来西亚站将于本周末在雪邦赛道激情上演。首战大获全胜的红牛车队将在这里继续接受其他各支车队的挑战,对于去年在这里就成功夺冠的维特尔来说,他非常有望在这里完成连庄的目标,从而在赛季开始后不久就拉开与其他竞争对手之间的积分差距。

雪邦吉隆坡赛道是1999年新增加的一站大奖赛,这里的一切设施都堪称一流,同时拥有很长的一个维修赛道,赛道也富有多样性,因此对每一位车手都是一个挑战。从赛道的缩略图来看,马力大而且悬挂好的赛车在这里更有优势。如今的雪邦赛道一共有15个弯道、8个直道,最高时速可达320公里,尽管布局非常的宽松,但是数据显示要在这条赛道上超车并不容易。

在去年本站比赛中,红牛车队的维特尔轻松摘走冠军,红牛车队完成了1+2的方程式,今年他们依然将是夺冠的最大热门。红牛领队霍纳日前已经承认他们将在本站比赛中启用KERS系统,从RB7首站比赛中表现出来的速度优势看,只要他们赛车的稳定性不出现问题,其他车队想要挑战他们几乎就是一个不可能完成的任务。

迈凯轮车队的汉密尔顿日前表示“雪邦将为各支车队的实力对比提供一份清晰的图画”,对于在揭幕站中获得亚军的他来说,想要在本站比赛中保持这一成绩具有不小的难度,除了红牛的强大车队,首站比赛中发挥不佳的法拉利也放出话来要在本站比赛中完成反弹,可以预见三支车队在这里的争夺将会十分激烈。值得一提的是:雪邦一直以来都是法拉利的福地,他们曾在1999年-2001年完成这里的三连冠,2008年莱科宁也曾在这里登上最高领奖台。

除了三大车队之外,奔驰与雷诺的第四车队之争也非常具有看点,奔驰首站比赛全军覆没本站自然不甘心再居人后,而雷诺车队的佩德罗夫在澳洲爆冷登上了领奖台,舒马赫和罗斯博格将在这里担当起帮助车队吹响反击冲锋号的重任。此外,在澳洲表现出色但是却被罚掉成绩的索伯、进步势头明显的红牛二队也将各自为积分展开努力。在雪邦的高速赛道上,在KERS和可变尾翼的共同作用下,我们有望看到一站充满了超车场面的精彩比赛。(禁区灵狐)

以下是本站比赛的具体时间安排(马来西亚与北京无时差):

4月7日(星期四)

15点:国际汽联新闻发布会

4月8日(星期五)

10点—11点半 第一次自由练习赛

14点—15点半 第二次自由练习赛

16点 国际汽联第二次新闻发布会

4月9日(星期六)

13点—14点 第三次自由练习赛

16点——17点 马来西亚站排位赛

17点 国际汽联新闻发布会(排位赛前三位车手参加)

4月10日(星期日)

16点—18点 马来西亚站正赛

18点:国际汽联新闻发布会(正赛前三位车手参加)

赛道圈数:56圈

比赛总长度:310.408千米

赛道最快圈速:1分34秒223 (蒙托亚2004赛季创造)

上赛季冠军:维特尔(红牛车队)

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