红牛赛车洗冤
腾讯体育讯 北京时间4月1日消息，国际汽联技术代表查理-怀汀证实，红牛赛车RB7的前翼设计并没有违反相关规则。
在揭幕战澳大利亚大奖赛期间，维特尔驾驶着红牛赛车无论是在排位赛还是正赛当中都没有遇到太大的挑战，RB7显示出了超强的统治力。比赛结束后，获得亚军的汉密尔顿还特意察看了RB7与MP4-26的前翼有什么不同。之后，汉密尔顿表示，红牛赛车的前翼比规定的设计要低，这能给红牛赛车提供额外的20%的下压力和半秒钟的优势。
对于红牛赛车的指控，国际汽联经过调查得出结论，RB7的设计完全合规。怀汀在接受德国《图片报》采访时说：“我们没有发现任何不正常的事情，这辆赛车完全合乎规定。”
实际上，在上个赛季的时候，当红牛赛车RB6展现统治力之后，也有人指责他们的赛车前翼设计违规。国际汽联最终认定红牛赛车设计合规，红牛车队则认为别人指责他们是抱着一种“吃不到葡萄说葡萄酸”的心理。（星际）
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