新华社智利安托法加斯塔专电 休息日之后的第一天比赛，开始了本届达喀尔拉力赛最艰难的赛段。为赶往下一个营地，媒体车早上不到5点就出发了，直到晚上7点左右才抵达，除了中间用来采访工作的两个小时，有将近12个小时是在不停赶路。
一路上看到的情景已经无法用语言来形容。如果不是置身在这个场景里，根本就无法想像这个地方荒凉到了什么程度。这一段的路途，地面上全是小土块，无数的小土块连接成了一块荒地，看上去还比较平，但却全是坑。这一段路，有差不多两个小时的车程。媒体车偶尔能开到了时速190公里，但是人在车里面完全感觉不到这个车速，因为这一段路上什么都没有，没有任何参照物，车开得再快也无法感觉到速度。
中午，媒体车路过了一个小村庄，有个餐厅，没有电，没有水，什么都没有。记者们只能在车里用车载充电器给电脑充电发稿。午饭后想看一下这个小村庄的样子，结果看到这里所有的房子为了阻挡风沙都是用铁皮围起来的。那种场景，如果不是亲眼看到，根本无法想像。
由此想到，智利之所以有很多铜矿是有理由的，也许上帝知道在这个地方连生物都无法生存，没有人能来到这里，所以才把铜矿藏在了这阿塔卡马沙漠中。
路上，记者们不停地聊天，但是仍然无法排遣周遭环境所带来的压抑和空虚感，中途只要遇到加油站，司机就会停下来喝咖啡，一成不变的场景和看不到头的笔直长路让司机受不了了。联想到车手，能够战胜这种压力和孤独，真是值得尊敬的勇士！
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