新华网北京9月12日体育专电（记者张千里）2010年全国汽车拉力锦标赛（CRC）17日将在山东薛城展开激战，已经抵达赛地全面备战的红云红河车队志在必得。
薛城拉力赛是今年全国锦标赛五站赛事的第三站比赛，可谓本赛季冠亚军争夺的决定性一役。此站之后，全年赛事过半，年度冠亚军归属将初见端倪。目前在CRC车队积分榜上，贵州百灵车队以24分高居榜首，斯巴鲁拉力车队以17分次之，红云红河车队以15分暂列第三。
对于红云红河车队来说，上一站南京站时外援车手弗洛丁因为赛车爆胎影响了比赛成绩，尔后车队为了能获取最好成绩而下令让他以极速拼争，这位漠河站全部赛段七连胜的瑞典车手果然不同凡响，几个赛段后便追至全场第二的位置，但因在关键时刻再次遭遇爆胎，从而无缘冠军。正因如此原因，该车队积分才令人遗憾地排名第三。人们公认，以技术稳定娴熟著称的弗洛丁只要赛车调校无误，将能带领红云红河车队争取到更多的积分。
薛城站开赛在即，继南京站万宇车队组建两队参赛后，贵州百灵车队也将在薛城站组建自己的第二支车队，以增强自身征战能力，同时多车手参赛从一定程度上也会削弱对手得分的可能。面临此情，红云红河车队毫不畏惧，已提早抵达赛地，尽力妥善安排好各个征战环节，以争取佳绩。
在征战薛城站的红云红河车队中，竞争实力毋庸置疑的弗洛丁近日在世界锦标赛日本站组别赛中斩获全场第一，以这种状态转战CRC赛场恐难逢敌手；徐俊(微博)作为国内最有成长潜力的车手之一，其表现令人刮目相看，南京站他全部赛段顺利完赛赢得全场亚军；老将陈自华此站将得以起用，薛城站作为其赛车生涯的封官之战，老车王定会全力背水一战。
面对大兵压境，杨志兴和王华也加入红云红河车队阵营，他俩作为国内车坛老将，拥有丰富的赛事经验。杨志兴7月在东川越野赛中表现出众，轻取全场第五。王华是中汽联第二期培训学员，资质之深在中国拉力赛场屈指可数。
10日即抵达赛地的红云红河车队，目前各项备战工作已有序展开，临时维修区内一派繁忙景象，赛车各种调试工作也正在按部就班地逐一完成。未来几日，志在必得的红云红河车队将逐渐展开适当的赛前试车，以万全之备迎接薛城站的挑战。
(新华网)
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