奔驰GP厄运缠身 舒马赫排位受困慢车第21起步

腾讯体育讯 比利时站的排位赛对于卫冕冠军奔驰GP车队来说可谓祸不单行。舒马赫因上站比赛和巴里切罗的摩擦导致决赛后退十位起步，而罗斯伯格在第三次练习赛结束后更换变速箱意味着德国人将后退五位发车。此外，两位车手均没有进入第三节排位赛更是为车队周日的正赛蒙上了一层阴影。

舒马赫在第二节排位赛的最后阶段原本有希望晋级，但车王在第三计时段的最后几个弯道受困慢车无奈排在了第十一，加上处罚他将从第二十一位起步。对于正赛舒马赫的唯一希望就是多变的天气。

“非常遗憾的是今天我原本有希望进入前十。我非常相信我们有能力（闯入第三节），但遗憾的是在我做最后一个成绩的时候我遇到了慢车，那个环节我不可能再提速。要知道我必须在决赛后退十位发车，对我来说任何的希望都寄托在了明天复杂的天气上。这样我们至少可以在比赛中进行超车，这是可以让我们提升位置也可以毁掉我们的比赛。现在就让我们来看看明天下午会带给我们什么，我们又将如何来利用天气，”舒马赫排位赛后表示。

罗斯伯格在排位赛前更换了赛车变速箱意味着排位赛第十二的他将从第十五位起步，罗斯伯格表示排位赛中赛车始终缺乏抓地力。

“到目前为止这个周末进行地不是很理想，要知道我们必须接受后退五位发车的处罚。我们将更倾向于将赛车设定为雨天调教，这也是我们在明天比赛中的唯一机会。今天赛车缺少抓地力，但是最严重的问题是在第二节排位赛我做最快圈速的时候遇到了慢车，那个车手正在回站却挡了我半圈，”罗斯伯格说道。

谈到排位赛，车队经理布朗表示虽然舒马赫和罗斯伯格均受到了处罚，但两位车手在排位赛的某些节点上还是表示出了积极的一面。而对于两位车手都受到了慢车阻挡，布朗也表示非常无奈。奔驰运动部经理豪格则认为舒马赫和罗斯伯格都因为慢车的阻挡而损失了0.07秒与第三节排位赛擦身而过。（爱舒依旧）