腾讯体育讯 北京时间7月25日消息，在今日进行的2010赛季F1德国站的正赛中，迈凯轮车队的英国帅哥巴顿获得第五名，与排位赛时相比没有发生任何变化。赛后巴顿首先批评了红牛车手维特尔在发车阶段的表现，认为后者在1号弯刹车过早让自己损失了大把时间，不过随后巴顿也承认迈凯轮目前的速度确实无法和红牛以及法拉利抗衡，提升赛车性能将是当务之急。
作为卫冕冠军的巴顿目前在车手积分榜上排名第二位，尽管他一直表示非常看重德国站的比赛，但是这个周末迈凯轮的发挥一直不是十分出色，不仅没有撼动红牛的霸权，反而被身后的法拉利反超，周六的排位赛中，巴顿仅获得第五名，今日的正赛中英国帅哥尽管拼尽全力，但是还是遗憾没有能够提升自己的名次，最终仅以第五名完赛。
巴顿在赛后首先批评红牛车手维特尔在发车之后给自己带来了巨大的困扰：“我今日的发车真的非常不错，当我离开发车线的时候真的感觉非常完美，但是当我们进入一号弯的时候，当时正在和法拉利车手展开争夺的维特尔刹车明显太早了，我差一点就从后面撞上他。为了避免这一幕的出现，我在一号弯的时候明显走得太宽，这使得我损失了不少时间，名次也一下跌落了三位，不过在当时我没有其他的选择，好在随后我很快就重新追了上来。”
和队友汉密尔顿一样，巴顿在赛后也表示目前车队的首要任务就是提升赛车的绝对速度：“在比赛的第一阶段，我非常注重保护自己的轮胎，这使得我处于第一集团的最后位置，这其实是我们在比赛之前就已经制定好的策略。在我停站之后，我的速度已经和刘易斯（汉密尔顿）非常接近，在那之后我与他的差距从来没有超过2秒，但是我当时也实在无法更快了，因为相比前面的赛车，我的赛车还是明显缺乏下压力。刘易斯和我今日都已经表现出来了赛车的最大潜能，但是我很遗憾，目前这个时候我们赛车的速度确实不够快。接下来我们需要好好解决赛车存在的问题，争取在下站比赛中重新回到争冠的行列中去。”（禁区灵狐）
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