腾讯体育讯 北京时间7月24日消息，在今日进行的2010赛季F1德国站的排位赛中，迈凯轮车队的英国帅哥巴顿获得第五名，领先队友汉密尔顿一位，但是落后杆位的维特尔有0.7秒左右的时间。赛后巴顿承认目前红牛赛车的速度让人担心不已，迈凯轮在这方面无法和对手抗衡，他们想要在德国站中取得好成绩，唯一的方法是在正赛中拥有一个好的发车，争取把对手压制在身后。
巴顿目前在车手积分榜上排名第二位，落后队友汉密尔顿12个积分，来到德国之前，巴顿表示本站比赛也许会成为本赛季冠军争夺的一个分水岭，因此他对于本站比赛的成绩非常重视。不过从本周末截止到目前的表现来看，迈凯轮的发挥并不是十分出色，不仅没有撼动红牛的霸权，反而有被法拉利反超的趋势，巴顿在今日的排位赛中仅获得第五名，排在红牛和法拉利四位车手之后，落后获得杆位的维特尔超过0.7秒的时间，唯一的好消息是他排在了队友汉密尔顿之前，这是他本赛季第四次在排位赛中超过队友。
赛后巴顿在接受BBC采访时对于红牛表现出来的巨大优势显得有些忧心忡忡：“我对于排位赛第三节的表现感到比较满意，整个排位赛我们的赛车都发挥得不错，我们对于自己的单圈速度也感到比较高兴，但是我真的不知道那0.7秒的差距是从何而来的，因此这让我们感到非常担忧。”
巴顿接着表示道：“说真的，我真的跑出了不错的一圈，相比第三名我仅仅落后了0.1秒的时间，从这一点来看还是相当不错。让人感到惊讶的是，我们很明显已经向前迈进了一大步，赛车的感觉非常不错，但是我们依然落后红牛如此之多，现在我们只能希望在明日的正赛中我们能够拥有更好的表现。”
和队友汉密尔顿一样，巴顿承认赛车的速度不如对手，因此他也非常看重正赛发车的重要性：“在周五的早上赛车感觉有些不适，现在我们已经知道了问题在哪儿，并且已经对其做出了改进。我们现在的最大问题是绝对速度无法和红牛抗衡，这也是我们最大的担心所在，但是正赛第一圈永远都是让人激动的，可能发生很多的事情，因此我们也还有机会跑出一站完美的比赛。”（禁区灵狐）
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