腾讯体育讯 北京时间7月11日晚上，2010年环法自行车赛结束了第8赛段从莱鲁斯到阿沃里亚兹较量，丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克以4小时54分11秒获得个人首个环法赛段冠军。总成绩方面，美国BMC竞技车队澳大利亚选手埃文斯以37小时57分09秒夺得黄色领骑衫。上届冠军康塔多落后1分01秒名次升到第三，阿姆斯特朗遭遇了三次撞车事故，本赛段只获得第61位，总成绩落后13分26秒排在第39位，他自己也承认八冠王梦想基本破灭。
今天比赛全长189公里，这也是开赛以来最考验车手的一个山地赛段，全程共有5个爬坡点，两个4级爬坡点设置在24公里和73公里处，一个3级爬坡点在168公里处，两个1级爬坡点一个在154公里处，一个就是在终点。另外三个冲刺点在84公里、129公里和175公里。特别是比赛最后50公里崎岖陡峭，基本全是爬山路段，选手们在这个赛段很容易拉开差距，上届冠军康塔多赛前就表示“真正的较量刚刚开始。”
比赛在当地时间12点40分开始，比赛出发点29摄氏度，共有186名选手出赛，比赛伊始选手们骑行极快，阿姆斯特朗、皮内乌、埃文斯等10名选手骑行在一起，然而此后出现了严重的撞车事故，阿姆斯特朗、皮内乌、埃文斯都卷入其中，朗哥经验老到把车骑到路边草丛，尽管也摔了一下，但避免了连环撞车造成的伤害。斑点衫拥有着皮内乌右肩轻微受伤，而埃文斯还接受了队医治疗。此时，有11名选手领骑，终于摆脱了大部队。
第一个爬坡点科菲迪斯车队的塔拉马尔拔得头筹，第二个爬坡点AG2R车队里布隆拿到第一。由于比赛开始阶段有一段下坡，所以选手们的速度惊人，时速超过了50公里，这也是本届环法的一个纪录。乐透车队的阿特斯在第一个冲刺点称霸。此时领先小分队还剩7人，领先大部队4分35秒。第二个冲刺点拉波银行车队的莫伦霍特拿到第一。
比赛进行到133公里又发生了撞车事故，环法车神阿姆斯特朗也没能幸免，他背部重重的摔在赛道上，肘部也擦伤了，但他还是咬牙坚持重新投入到比赛里。154公里处1级爬坡点海拔1619米，坡度6.8%，长度将近2000米难度极大，乐透车队的阿特斯抢到这个爬坡点的15个积分。阿姆斯特朗此时因背部摔伤影响，有些体力不支，此时他落后阿特斯3分15秒，距离康塔多也有1分钟。
168公里的三级爬坡点又是阿特斯一马当先，此时两名11人车队的选手发生撞车事故，阿姆斯特朗也受到影响被迫从车上跳了下来，尽管事故并不算严重，但又耽误了朗哥的时间和节奏！最后一个冲刺点争夺莫伦霍特笑到最后。阿特斯、莫伦霍特和莫纳尔形成三人领骑集团，康塔多领衔的25人集团落后1分37秒，阿姆斯特朗落后了3分52秒，身穿黄衫的沙瓦内尔落后4分50秒。
终点处最后一个一级爬坡点，坡度6.1%，往上骑行13.6公里，海拔1796米，康塔多开始发力，很快追上了领骑三人小组。而阿姆斯特朗体能已经有些透支，不但没能提速，而且有越骑越慢的架势。距离终点3公里，阿姆斯特朗已经落后了7分钟。最后阶段天然气车队的克鲁齐格冲了出来，安迪-施莱克、康塔多、埃文斯紧追不舍。最后1500米拉波银行车队的格辛克，11人车队的桑切斯脱颖而出进行冲刺，安迪-施莱克也不示弱，最后还是安迪-施莱克率先冲过终点。
最终丹麦盛宝银行车队的安迪-施莱克以4小时54分11秒夺冠，康塔多落后10秒排名第五，阿姆斯特朗被甩开11分45秒排名仅是第61。在总成绩方面，埃文斯以37小时57分09秒拿下第一披上黄衫！安迪-施莱克以落后20秒排名第二，上届冠军康塔德排名升至第三，阿姆斯特朗落后13分26秒排在第39。
胡舒福德以118分保有冲刺绿衫，皮内乌以44分保有爬坡圆点衫，阿特斯获得了敢斗奖，而赛段冠军安迪-施莱克理所当然的赢得了新人白衫。拉波银行车队则领跑车队排行榜。第九赛段将从阿沃里亚兹出发至圣让-德莫里耶讷结束，这一高山赛段全程204.5公里。（苍穹之泪）
|
 |
人在热爱
|
