腾讯体育讯 北京时间7月9日晚上，2010年环法自行车赛展开了第六赛段起点蒙塔日到终点格尼翁的争夺，最终美国HTC-哥伦比亚车队的英国车手马克-卡文迪什继第五赛段称霸之后再度夺得第六赛段的冠军，这也是他职业生涯赢得的第12个环法赛段冠军（(08年4次、09年6次、10年2次)。丹麦盛宝银行车队的坎塞拉拉依然保有领骑黄衫，康塔多第9，阿姆斯特朗第18，丹麦盛宝银行车队以85小时56分25秒列车队第一。
第六赛段属于平地赛段，全长227.5公里，这也是本届环法赛事路程最长的一段，耐力型的选手将会有施展的舞台。赛段三个冲刺点设置在47公里、163公里和195.5公里处，而四个4级爬坡点设置在69.5公里、91.5公里、179.5公里和204.5公里处。比赛的天气状况不错，气温23摄氏度，路面稍稍有些滑，不像昨天那样烈日当空。
当地时间中午12点02分正式开赛，比赛伊始西班牙法国储蓄银行车队的佩格特、比利时乐透车队塞巴斯蒂安-朗格和西班牙11人车队的莫雷诺冲出大部队，形成了领骑三人组，他们骑行的速度奇快，很快就甩开了大部队，骑行到30公里，就已经领先大部队7分钟！第一个冲刺点朗格先拔头筹，第一个爬坡点上佩格特拿到第一，接着他又在第二个爬坡点获得头名。骑行到90公里处，三人小组已经领先大部队6分30秒。
100公里后，大部队在HTC哥伦比亚车队引领下逐渐提速，130公里后，大部队将与三人小组的差距缩小到4分30秒。第二个冲刺点朗格抢到头名，接着爬坡点又是佩格特拿到第一，而最后一个冲刺点莫雷诺获得第一。行进到202公里，大部队较三人小组只差1分钟。法国AG2R车队的夏宾从大部队脱颖而出超过了莫雷诺，此时的领骑小分队由四个人构成。布伊格电信车队的夏特鲁很快也追了上来。
意大利天然气车队的奎因兹亚托遭遇爆胎，爆胎似乎也会传染，博格哈特、大卫-米勒的自行车都爆胎了。摔车事故也是一波接一波，大部队中的伊萨斯一开始摔得很狼狈，此后包括布姆在内的多位车手连环撞车，稍后不久德拉富恩特又不幸摔车。
在距离终点还有10公里处，大部队终于将五人小组吞没，此后各个车队进行激烈的抢位，以冲刺闻名的卡文迪什穿过GRM车队的封堵，与法拉尔、佩塔奇和麦克埃文巅峰对决，最终神兵天降般第一个冲过终点，继上个赛段问鼎后，这个赛段再次称霸，这也符合他“不拿是不拿，一拿就连拿”的夺冠习惯。
尽管整个赛程较长，但赛段较为平坦，选手们没有拉开差距，一共有14名选手同时冲过终点，后144名车手较卡文迪什也只有3秒的微弱差距。卡文迪什以5小时37分42秒夺得冠军，卫冕冠军康塔多获得第28名，阿姆斯特朗排在第38。总成绩方面坎塞拉拉以28小时37分30秒 依旧保有黄衫，康塔多1分40秒的差距排在第九，阿姆斯特朗2分30秒的差距排在第18，卡文迪什尽管两夺冠军，但只排在第107位。
冲刺绿衫还是胡舒福德保有，他的积分为118分，第二名佩塔奇积114分，卡文迪什积85分。快步车队的皮纳尔以13分保有爬坡圆点衫，今天狂拿12分的佩格特排第二。新人白衫还是天空车队的托马斯，敢斗奖给了佩格特。丹麦盛宝车队以85小时56分25分的总成绩领先美国加门车队5秒坐拥榜首位置。
明天的比赛将从图尔尼出发至莱鲁斯结束，这一中等山地赛段全长165.5公里。（苍穹之泪）
|
 |
人在热爱
|
