专家点评F1新格局 韦伯维特尔各负上50%责任

在北京时间5月30日晚进行的F1土耳其大奖赛正赛中，两位红牛车手之间的内战成为了比赛的焦点。我们欧洲体育中文站特邀的F1著名主播、专家评论员龚怀主罗宾先生对比赛进行了精彩点评。他认为在这场内斗中塞巴斯蒂安-维特尔和马克-韦伯各自要负上50%的责任。

问：您对两辆红牛赛车发生碰撞怎么看？

罗宾：应该说两人各要负一半的责任。车队在赛后也发表了声明，当然这有点息事宁人的味道。

当时的话韦伯在省油，维特尔有额外的一圈不用省油，可以超车。他必须在那一圈完成超车。关键问题在什么呢，维特尔在知道会往外侧滑的情况下还是着急进了下一个弯，这是一些人批评他的地方。而支持维特尔的人就不这么看，他们会质疑，韦伯明知道维特尔会往外侧滑，他为什么还要挤过去呢。

其实这种事就是公说公有理、婆说婆有理。两人都有一半的责任，换成谁的话当时都会去拼。这纯属于racing accident，两人平分责任。

问：法拉利这站比赛情况似乎不太理想，难以和迈凯轮抗衡，您觉得他们的前景怎么样？

罗宾：他们的前景是不太妙，按说法拉利原本在这条赛道上是很强的，结果却不是这样。除了迈凯轮和红牛之外，这站比赛有竞争力的倒是梅赛德斯GP车队。

不过我还是倾向于到加拿大站比赛再观察一下，至于法拉利是不是因为内部矛盾导致了现在的局面，我们还需要再观察一下。

问：迈凯轮在周末表现不错，您对他们作何评价？

罗宾：表面来看，迈凯轮是捡了便宜。实际上在所有车队里面，唯一一个没有被红牛落下的就是他们。

韦伯在发生事故之后进了维修站，他出来之后排在了第三位，说明其他对手已经被他们甩开很远了。这也说明了迈凯轮的实力，加入他们落后太多的话，是不可能拿到冠亚军的。他们在这里的圈速相当不错。

我本来担心汉密尔顿的轮胎会有问题，不过结果说明了一切。迈凯轮在赛车平衡性等各个方面都不错，圈速要比梅赛德斯GP快了很多。

从这站比赛的情况来看，他们俨然和红牛车队组成了一个集团。雷诺、梅赛德斯GP和法拉利另外属于一个集团。不过土耳其算是个特殊的赛道，因为就算你在一头一尾都很棒，在中间不行的话你也要完蛋。

接下来的加拿大站比赛也有些特殊，不过那里对赛车是个严酷的考验，如果在那里经受住考验，表现好的话，那就说明你的赛车确实很不错。

(eurosport.qq.com)