斯柯达红牛车队车手林德伟（左）和蒋智洋（右）
腾讯体育5月13日报道 参加2010中国汽车拉力锦标赛南京江宁站的所有赛车投入到第二日的勘路旅程。11.63km的龙尚和20.04km的龙王庙两条赛道将在第一比赛日作为SS2,4,6和SS3,5,7赛段使用。
勘路结束，车手们大多对本次南京站的路面情况表示担忧。赛道上几乎布满碎石，除了细小的铺路石子，还有很多棱角锋利的花岗岩砾，崎岖颠簸的赛道中，这样的路况随时可能造成爆胎。虽然对于韩泰轮胎为车队提供的专业高性能拉力轮胎充满信心，但作为严谨的厂商车队，上海大众斯柯达红牛车队还是决定在下午的空闲时段安排车手和领航员进行快速换胎练习，尽可能减少万一爆胎所造成的时间损失。
换胎练习开始，先是由维修组长完全模拟现场状况，从后备箱拿出工具和备胎，顶车，卸胎，换胎，收拾工具，上车，一套程序下来，两位维修组长用时1分05秒。接下来，就是四个车组开始实车换胎练习。通过多次的配合和维修的指导，车手和领航员基本把换胎时间保持在了1分30秒左右，一个在实战中可以令人满意的时间。当然，练习换胎只是防患于未然，每个人都希望车手们可以顺利完成南京站的比赛。
维修区里，除了热火朝天的换胎练习，还有一个小宝贝也备受关注。南京站首次带队的新任车队经理李华英把刚刚五个月的儿子带到了维修区里接受赛车文化的熏陶。这位小小帅哥居然还穿着高级定制的车队赛服，挥舞小拳头为妈妈加油的同时，也成为车队绝对的“未来之星”。
晚上，林德伟与蒋智洋代表车队参加了南京站赛前新闻发布会。当被漠河站客串领航员并神奇拿到记者界最佳成绩的冠军领航方肇问及与新领航员的配合这样的经典问题时，会场气氛达到高潮。林德伟在夸赞了一番漠河的这位功勋领航后，也表示自己与新领航乐柯鹏也是很早就认识，之间的默契通过这几天的磨合，配合已经非常不错。
明天下午2点，在横溪汽车公园的超级短道赛，将正式拉开2010中国汽车拉力锦标赛南京江宁站的序幕。（费超发自南京江宁）
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