在上周末进行的F1西班牙大奖赛上,红牛车手塞巴斯蒂安-维特尔赛车刹车系统出现故障,德国小将被迫减速行驶,最终依靠着刘易斯-汉密尔顿最后时刻退赛幸运地登上领奖台。而就在本周末摩纳哥大奖赛真正的较量即将打响之际,导致维特尔赛车出现故障的原因得以大白于天下。
红牛车队在本周透露,RB6赛车左前刹车碟开裂导致了德国小将无法顺利完成比赛,红牛车队也坦言此前从来没有见过这种情况。
“这个问题非常奇怪,赛车左前轮的刹车装置无法完全运行了,刹车碟裂成了两半,直直地沿着中间的齿轮垂了下来。”红牛车队经理克里斯蒂安-霍纳尔透露,“那里只有一个间隔装置,所以他只剩下三个刹车可以使用了。赛车所有的能量都偏向后部,他主要依靠着空气动力方面的效果来刹车,在距离刹车区比较远的地方就开始刹车。”
“在比赛结束前他换了轮胎,在载油量相对较轻的情况下在第二个计时段用三个刹车装置创造了最好成绩。”
“有件事很讽刺,在比赛的前一个晚上我还和阿德里安-纽维开玩笑,我说他的赛车只有三个刹车碟,但不幸的是在比赛中维特尔遇到了类似的情况。不过他很好地控制了局面,以第三名的成绩冲过了终点,这个成绩价值连城,彰显了他的勇气。”
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