德国小将塞巴斯蒂安-维特尔又一次遇上了麻烦。他在F1西班牙大奖赛上赛车刹车系统再次出现故障，只是依靠着汉密尔顿最后时刻退赛才登上了领奖台。不过红牛车队经理克里斯蒂安-霍纳尔明确表示，他们的赛车可靠性没有问题。
上周末进行的西班牙大奖赛并非是维特尔第一次遇到麻烦，他在巴林站和澳大利亚站比赛中分别遇到了赛车火花塞以及刹车故障，这导致他两次失去了获胜良机。不过霍纳尔并不相信红牛车队遇到了麻烦。
“我觉得当你将赛车推进到极限的时候，这种事情就可能发生。”霍纳尔坦言，“不过我们必须弄清楚问题所在，迈凯轮车队也是如此，刘易斯（汉密尔顿）也遇到了赛车故障。”
“最终我们的两位车手登上了领奖台，只比可能获得的最多分数少了3分。所以我认为车队很好地处理了刹车方面的问题。”
与年轻气盛的维特尔相比，澳大利亚车手马克-韦伯在西班牙站比赛中显得气定神闲，他驾驶着RB6赛车发挥非常稳定，最终轻松获胜。霍纳尔对此感到非常满意，“马克整场比赛跑得非常棒。”他说，“他没有遇到任何问题，很好地控制住了比赛。”
霍纳尔补充道：“显然今年车手们要用一套轮胎跑很长距离，你要驾驶赛车连续跑差不多45-50圈，比赛中保护轮胎显得至关重要。我们的两位车手在这方面做得都非常好。”
值得一提的是，维特尔本赛季两次遇到了刹车方面的问题，而他的队友马克-韦伯则一直没有遇到这种情况。而我们欧洲体育中文站特邀的F1著名主播、专家评论员龚怀主罗宾先生就认为，维特尔应该为赛车频频出现问题负一定责任。参见评论：专家点出新舒马赫死穴
(qq.eurosport.cn)
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